{"id":3307,"date":"2021-03-04T03:48:25","date_gmt":"2021-03-04T03:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/alimak.com\/de\/project\/tour-giroflees-monaco-deutsch\/"},"modified":"2021-03-04T03:53:30","modified_gmt":"2021-03-04T03:53:30","slug":"tour-giroflees-monaco-deutsch","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/alimak.com\/ch\/project\/tour-giroflees-monaco-deutsch\/","title":{"rendered":"Giroflees-Turm, Monaco"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Turm in Monaco im heilig-r\u00f6mischen Wohnviertel begann 2016 mit dem Bau der Tour Girofl\u00e9es und wird voraussichtlich bis 2021 fortgesetzt. Aufgrund seiner 24 Stockwerke und 73 Wohnungen wird der Turm auch \u00fcber Gewerbefl\u00e4chen verf\u00fcgen. 200 Parkpl\u00e4tze und Wellnesseinrichtungen.<\/strong><\/p><p> Alimak, der als Anbieter branchenf\u00fchrender vertikaler Zugangsl\u00f6sungen bekannt ist, wurde aufgrund der Erfahrung und des Fachwissens des Teams ausgew\u00e4hlt, um ein Zugangssystem bereitzustellen. Alimak installierte eine Alimak Scando 650-Hebezeugl\u00f6sung mit Doppelwagenkonfiguration mit einem XL-Wagen (2 x 4,6 m) und einem Standardwagen (1,5 x 4,5 m) f\u00fcr eine wirklich vielseitige vertikale Zugangsl\u00f6sung. Die Bauaufz\u00fcge waren in der Lage, Passagiere und Materialien vor Ort bis zu 84 Meter und bis zu 25 Landungen auf ein h\u00f6heres Niveau zu transportieren, und sorgten f\u00fcr Effizienz beim Bau der Tour Girofl\u00e9es. Das Doppelaufzugssystem Alimak Scando 650 wurde entwickelt, um die Produktivit\u00e4t auf Baustellen zu steigern. Es verf\u00fcgt \u00fcber Nutzlastkapazit\u00e4ten von bis zu 2.500 Kilogramm und 3.000 Kilogramm sowie eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 65 Metern pro Minute f\u00fcr einen kontinuierlich effizienten Betrieb.<\/p><p> Die Montage des Hebezeugs erfolgte parallel zum Fortschritt der Fassade des Geb\u00e4udes, wobei die Bauaufz\u00fcge den \u201eK\u00fchlmittelboden\u201c durch Kletterschalung versorgten und den Maurern einen praktischen und zuverl\u00e4ssigen Zugang zum endg\u00fcltigen Stockwerk erm\u00f6glichten.<\/p><p> Alimak installierte auch ein- und zweimastige MSHF-Mastkletterarbeitsb\u00fchnen mit Verl\u00e4ngerungen, die an die gekr\u00fcmmten Fassaden des Geb\u00e4udes angepasst wurden, um die Installation der Sicherheitsschienen auf den Balkonen des Geb\u00e4udes zu erleichtern.<\/p><p> <strong>AUFZUGSDETAILS<\/strong><\/p><p> Ort: Tour Girofl\u00e9es, Monaco<\/p><p> Anwendung: Hochhausbau<\/p><p> Hubtypen: Alimak Scando 650 XL FC und Alimak Scando 650 FC<\/p><p> Kapazit\u00e4t: 2.500 kg &amp; 3.000 kg<\/p><p> Hubwagengr\u00f6\u00dfen: 2 mx 4,6 m und 1,5 mx 4,6 m (B x L x H)<\/p><p> Geschwindigkeit: 38-65 m \/ min.<\/p><p> Hubh\u00f6he: 84 m<\/p><p> Anzahl der Landungen: 2 x 24<\/p>","protected":false},"featured_media":3309,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_trash_the_other_posts":false,"editor_notices":[],"footnotes":""},"project-category":[],"region":[266],"industry":[14],"class_list":["post-3307","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","region-europe","industry-construction"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Giroflees-Turm, Monaco - Alimak Switzerland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/alimak.com\/ch\/project\/tour-giroflees-monaco-deutsch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Giroflees-Turm, Monaco - Alimak Switzerland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Turm in Monaco im heilig-r\u00f6mischen Wohnviertel begann 2016 mit dem Bau der Tour Girofl\u00e9es und wird voraussichtlich bis 2021 fortgesetzt. 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