Alimak 在昆士兰镍业集团的帕尔默镍钴精炼厂用永久性 SE 2000 工业齿轮齿条升降机取代了临时施工升降机。该工业电梯于 2012 年安装，经过精心设计，适合结构内现有的竖井。
加工世界镍
昆士兰镍业集团 (QNI) 的帕尔默镍钴精炼厂位于昆士兰州汤斯维尔郊外，每年预计加工 380 万吨红土镍矿和氢氧化镍钴。自 20 世纪 70 年代开业以来，该精炼厂已成为世界上最大的镍加工设施之一，每年生产超过 30,000 吨镍和 2,000 吨钴。十多年来，Alimak 配重提升机让工作人员能够在繁忙的停工期间进入帕尔默炼油厂的焙烧炉大楼。 2012 年，该临时升降机被安装在建筑物原有竖井内的永久性 Alimak SE 2000 工业电梯取代。
解决关机访问问题
该炼油厂的13层焙烧炉建筑建于20世纪70年代初，用于镍矿石的还原焙烧。 2000 年代中期，烘焙机大楼的外部安装了临时 Alimak 28/42 配重葫芦。 Alimak 起重机为该结构的九层楼提供服务，在炼油厂停工期间使用，并配有两台曳引电梯，为整个设施内的人员提供运输。
设计适合的工业电梯
Alimak 密切配合 Queensland Nickel 的规范，设计、制造并安装了 SE 2000 齿轮齿条式升降机，以便在烘焙车间内的现有竖井内运行。一个主要挑战是确保所选的 SE 2000 电梯适合预先设计的井道区域；这项任务涉及对轴进行仔细设计、工程设计和多次修改。事实证明，层门组件的安装具有挑战性，空间有限，需要在低悬梁后面安装多个门组件。
通过屋顶安装
鉴于竖井的封闭空间，SE电梯的安装需要使用起重机将桅杆和电梯轿厢从建筑物的屋顶手动降低到竖井中。该建筑的屋顶被重建以包围电梯井。这些防风雨条件允许电梯轿厢采用标准铝和镀锌表面处理，无需额外的保护性表面处理。
让物料运输变得简单
原来的 Alimak 配重葫芦安装在结构的外部并可通往 9 层，而新的 Alimak SE 2000 安装在内部电梯井内，为烘焙大楼的所有 13 层（包括屋顶）提供服务。 SE 电梯全天 24 小时可用，可运输材料、设备和人员，并配有专门设计的通道平台，可轻松装卸托盘货物。新型 Alimak SE 2000 电梯自 2012 年 6 月起在帕尔默镍钴精炼厂投入运行，为人员和材料提供安全、便捷的通道进入烘焙设施的 13 个平台。与 Alimak 签订的持续季度服务合同可确保电梯按照原始设备制造商的规格进行维护，从而最大限度地减少机器停机时间并延长电梯的使用寿命。
电梯细节
地点：澳大利亚昆士兰州汤斯维尔帕尔默镍钴精炼厂
行业：金属和钢铁
应用：镍精炼厂、人员和材料通道
电梯类型： 齿轮齿条式
电梯型号：Alimak SE 2000
容量：2,000公斤
电梯轿厢尺寸：1.56 mx 2.21 m
速度：0.6m/s
着陆次数：13
举升高度：37 m
Alimak 与 Downer EDI 密切合作，完成了一台 34 年的电梯的拆除工作，并在 Mt Isa Mines 安装了一台新的 Alimak 电梯。 Alimak 工业电梯的提升高度为 252m，为铅冶炼厂烟囱提供关键维护通道。
访问烟囱
Glencore Xstrata 的 Mt Isa Mines 是澳大利亚最大的采矿企业之一，银-铅-锌流每年生产超过 30,000 吨锌精矿、170,000 吨粗铅和 230 吨银铅。
该矿的铅冶炼烟囱建于 1978 年，高 270m，是澳大利亚最大的自立式结构。 Electruck Easiriser 电梯最初安装在烟囱竖井内，提供通往六层烟囱的通道，以检查和维护结构的飞机信标。经过 34 年的使用，Electruck 电梯于 2012 年退役，取而代之的是全新的 Alimak SE 700 工业电梯。
拆卸、拆卸和安装
该项目的完成分两个阶段进行：第一个阶段是拆除原有的 Electruck 电梯，第二个阶段是安装和调试新的 Alimak SE 700。
在客户的推荐下，唐纳完成了Electruck电梯的拆装工作。在拆卸过程中，电梯轿厢被用作工作平台，让 Downer 的工作人员将电梯轿厢驱动到所需的高度，拆除 6m 的桅杆部分，然后使用地板安装将这些部分通过电梯轿厢降低到下面的地面绞盘系统。
完成 Electruck 的拆除后，Alimak 技术人员开始安装新的 Alimak SE 700 工业电梯。安装的方式与 Electruck 的拆卸方式大致相同，新桅杆的 9m 长通过新的 Alimak SE 电梯轿厢绞起。 Alimak 技术人员使用新电梯轿厢的屋顶作为工作平台，将每个新桅杆部分固定到烟囱现有的系杆支架上。
鉴于烟囱内的空间有限，Alimak 电梯是理想的解决方案，因为它可以配置为适合现有空间，只需稍作修改。新的 Alimak SE 提升高度为 252m，可访问 5 个着陆层，是老化的 Electruck 电梯的更快、更可靠的替代品。以 1.0m/s 的速度行驶，Alimak 电梯将在 4.5 分钟内完成 252m 的旅程到达烟囱顶部，而原来的 Electruck 电梯需要近 7 分钟。
关键维护和检查的访问
由于烟囱的高度，该结构配备了必要的飞机警告灯，需要每周检查和定期更换。由于大部分信标位于烟囱顶部，技术人员能够行驶 252m 到达 Alimak 电梯的顶部平台。从那里，一个外部梯子提供了进入屋顶照明系统的通道。如果没有 Alimak 电梯，人员将需要爬上内部梯子系统，这既费时又危险。
烟囱上的 ALIMAK
Alimak 已在澳大利亚各地的烟囱上完成了许多安装，包括 Callide 发电站 (220m)、Kogan Creek 发电站 (160m)、Tarong 发电站 (210m) 和 Loy Yang 发电站 (260m)。 Alimak 的齿轮齿条式工业电梯是电厂结构的理想通道解决方案，可降低从高处坠落的风险，消除攀爬的劳累，并为检查、排放监测和维护提供方便的通道。
电梯细节
地点：澳大利亚昆士兰州伊萨山矿山
应用：烟囱
电梯类型：齿条和小齿轮
电梯型号：Alimak SE 700
容量：700 公斤
起升高度：252 m
画廊
在维多利亚州的中央黛博拉金矿，游客们被邀请探索该矿的表面，那里拥有历史悠久的采矿设备宝库。
该金矿以为游客提供独特的体验而闻名，他们可以发现澳大利亚著名的淘金热时代矿工的恶劣条件。
第一台 Alimak Scando 20/32 TD 电梯于 1998 年安装，当时地下金矿体验首次开放并定期维护。目前的矿井下降75米，电梯平日每天8班，旺季时可增加，每年使用电梯的游客超过40,000人次。
在多次参观矿场后，Alimak 的技术人员根据这一独特应用的具体要求制定了一项计划，对 Central Deborah 金矿的 Alimak Scando 电梯进行翻新。翻新工程需要尽快完成，以最大限度地减少停机时间并避免最大限度地降低矿山的盈利能力。
在对矿山原有的 Scando 电梯进行翻新时，Alimak 提供了一个全镀锌的笼子和新设备，包括导辊、机架和一个全电气设备。新笼子的安装将使矿场能够继续安全可靠地运送游客，同时仍然提供粗犷而崎岖的骑行体验，从而获得真正的矿场体验。
Alimak Scando 20/32 TD 电梯不再售新；然而，这证明了原始产品的坚固和高质量工程，在这种情况下，翻新是比用新型号更换现有电梯更可持续的选择。
Alimak 垂直接入解决方案因其坚固可靠的设计以及满足其特定需求而受到采矿业的追捧。 Alimak 工业电梯可以安装在地面之上或之下，以实现高效的垂直通道，无需危险且效率低下的爬楼梯。
“我谨代表 Bendigo Heritage Attractions 向 Alimak 团队表示最诚挚的感谢和赞赏，感谢您在 Central Deborah 金矿翻新和安装我们的新 Alimak 笼子。如您所知，我们的 Alimak 电梯对我们的运营至关重要，每年接待超过 40,000 名访客。作为一个遗产旅游矿山，它带来了一些独特的挑战，而您和您的团队在整个项目中与我们合作的方式堪称典范。”
——詹姆斯·里德
本迪戈遗产景点首席执行官
电梯细节
地点：澳大利亚维多利亚州中央黛博拉矿
应用：旅游景点
行业：采矿
电梯型号：Alimak Scando 20/32 TD
容量：2,000公斤
电梯轿厢尺寸：1.5 mx 3.2 m
速度：0.65 m/s
起升高度：75 m
登陆次数：2
目前在悉尼建造的 One Sydney Harbour 由三座住宅楼组成，毗邻最近开业的皇冠赌场。目前正在建造的两栋建筑是 259 米的起升高度（74 层）和 238 米的起升高度（62 层），包括额外的地下室层。由于现场空间有限，存在一些垂直通道挑战，而标准施工升降机和组件无法解决这些挑战。
由于 Alimak 是一家全球性公司，它通过与海外市场合作来利用澳大利亚当地市场目前不存在的其他系统，从而获得了优势。由于现场空间有限且需要提供垂直访问解决方案，因此引入了 Common Tower。
在建造高层公寓时，CBD 地区的边界可能会造成问题。随着建筑物高度的增加，它需要更多的劳动力和材料，这反过来又需要额外的起重机。提供现场可用的机器数量以提高生产力至关重要。提供两 (2) 个普通塔架和总共八 (8) 个起重机来满足这一要求。
共用塔的目的是允许吊机被绑在临时共用塔结构上，而不是建筑物上。随着高层建筑的建造，普通塔楼和起重机的水平也在建造中。由于普通塔占用的建筑物较少，因此它具有很大的优势，可以在现场安装额外的起重机，并且对立面程序安装的影响较小，这两者都可以提高现场生产力。另一个好处是在塔内安装管道等服务，从而在人流量大的区域创造更多空间，减少现场的潜在危险。
设计用于以 80 m/min 的速度承载 3,100 kg 的高速起重机提供了更高的速度以覆盖建筑物的高度。这是该项目实施的一个关键考虑因素，因为它提高了运输人员和材料的效率。还安装了一个带有连接到外部核心墙的特殊工程系带的跳模吊机，可以进入跳模。
One Sydney Harbour 项目的复杂性需要熟练的项目管理、高水平的工程细节和可靠的机械。这是 Alimak 不断提供的标准。
提升机详情
地点：澳大利亚悉尼港一号
应用：高层建筑
吊车数量：9
葫芦型号：Alimak Scando 650 FC-S 31/39
容量：3,100 公斤 / 2,500 公斤
速度：80 m/min / 54 m/min
起升高度：259 m 和 238 m
Alimak 坚固可靠的齿轮齿条式升降机在各种恶劣的工业环境中得到了广泛应用。我们的悠久历史包括 50 多年为电力行业提供高品量垂直输送解决方案的经验。
WaterNSW Burrinjuck 坝体具有挑战性的地理环境，需要一个特别复杂的、量身定制工业电梯系统。工业电梯提供通往大坝出口的安全通道用于 WaterNSW 维护日常维护，并为 Meridian Energy 水电站提供服务。位于澳大利亚堪培拉西北部的列入遗产名录的水力发电大坝于 1928 年竣工。在发电站坝体顶部与底部之间的高效、可靠的运输是一项至关重要的需求
然而，由于坝体是很复杂倾斜的弯曲表面。凭借 Alimak 早期在类似项目中的经验，Alimak 设计了一种专门的工业电梯系统，该电梯系统能够在53 度倾斜角度下安全地穿过弯曲部分——这对 Alimak 工程师来说不是问题。垂直运行距离为 68 米，包括弯曲部分，电梯总共运行高度80 米。
为了安全舒适地运送乘客和货物，电梯轿厢设计为在整个行程中自动调平，以便底板在穿过弯曲的坝体时保持水平。超过两米长的轿厢尺寸还可以应对紧急情况以及需要使用担架时作出及时和适当的反应。
在正常运行中，轿厢尺寸允许有效运输包含液压油的油桶，这是水电站大坝底部所需的。
除了这种高度专业化的工业电梯外，综合垂直输送系统还在底层提供了一台起重机，用于将卷筒吊到最底部的走道。
除了 Alimak 在工程创新和解决问题能力方面的良好声誉之外，我们还在更广泛的项目开发过程中与 WaterNSW 密切合作了四年。这确保了最终的解决方案能够满足他们的所有需求并克服所涉及的具体挑战。
电梯详情
地点：澳大利亚新南威尔士州伯林克大坝
应用类型：水电站坝体
电梯类型：齿轮齿条
电梯型号：Alimak SE 1000 FC
容量：1,000 公斤
轿厢尺寸：2.20 m x 1.04 m x 2.17 m
速度：0.6 m/s
停层数：3
倾角：53°
提升高度：80 m
画廊
Queens Wharf Brisbane 代表了对 CBD 城市滨水区未充分利用区域的重大重建，为当地人和游客创造了一个新的世界级度假村、娱乐和生活方式目的地区域。
这个耗资 3,600 万美元的庞大项目涵盖了 26 公顷的优质土地和水域，建筑设计经过精心考虑。重新焕发活力的海滨将庆祝该地区的亚热带气候，并通过大胆的新建筑和建筑反映原住民和欧洲历史。
与历史遗产建筑的融合。
项目的规模和范围以及垂直通道解决方案所需的功能范围要求 Alimak 提供多种施工升降机租赁选项。大量的施工升降机选择，结合 Alimak 在布里斯班建筑行业的经验，表明 Alimak 是满足项目要求的供应商的理想选择，提供长期可用的设备，这些设备可以很容易地从
Alimak 的当地船队。
需要 22 台施工升降机来满足各种特定的现场垂直通道要求。较大的塔架需要 Alimak Scando 650 XL 和 650 FC-S 葫芦的高容量和高速度，以最大限度地提高生产力，最大提升高度为 226 米，超过 55 层。
Alimak Scando 450 系列成功地为较小的建筑物提供服务，为这些部分的需求提供经济高效且实用的垂直运输解决方案。除了施工升降机本身，重建项目的持续成功还依赖于 Alimak 团队的技能和专业知识，因为升降机在多个塔楼中不断使用，他们随时准备架设、维修和维护跳跃。
起重机细节
地点：澳大利亚昆士兰布里斯班
应用：建筑
提升机型号：Alimak Scando 650 XL、650 FC-S、SC 65/32 和 Scando 450
吊车数量：22
容量：在 1,400 公斤 – 3,100 公斤之间变化
速度：最高可达 100 m/min。
提升高度：在24m – 226m之间变化
租期：2019年5月-2023年末
最近在悉尼开业的皇冠赌场（Crown Casino）已成为全市最高的建筑物，高271米，高75层。如此规模和复杂性的建筑项目提出了许多垂直通道的挑战，而标准的葫芦和组件无法解决这些挑战。
除了一些特定于项目的定制之外，Alimak还能够利用广泛产品系列的优势和深度，成功应对一系列竞争性垂直访问挑战。
塔架结构本身的弯曲形式使标准的垂直通道系统无法使用。 Alimak经验丰富的工程团队能够开发定制的起重汽车和拉杆，并确保其设计，制造和安装能够安全，可靠地运输人员和物料，高度可达270米。施工现场的巨大足迹和建筑物的规模意味着关键人员，材料，工具和车辆的有效运输对于确保项目按计划进行至关重要。为满足项目的各种需求，总共提供了7台Alimak施工升降机，并具有租用协议的灵活性，这意味着在经济的包装中实现了卓越的功能。
部署的建筑葫芦中有Alimak Mammoth 55/50，其设计重量为5500公斤。随着轿厢尺寸的增加，这是将重要的重型设备（如叉车和电动千斤顶）运输到更高水平的理想选择，甚至可以一次运输多辆叉车。
速度和最大化生产率也是关键考虑因素。智能部署了大型货车的提升机，其速度高达每分钟80米，并配备了便捷的接入点，从而可以在整个站点以及塔的最高层高效地部署人员和物资。安装了一个中央核心提升机，以便在建筑物加满时可以访问跳跃表格。
作为领先的垂直通道解决方案提供商，Alimak在建筑行业中赢得了良好声誉，在提供重要的高层建筑项目方面拥有良好的往绩。 Crown Casino项目的复杂性要求Alimak出名的可靠能力，工程细节和优质机械。
提升细节
地点：澳大利亚悉尼皇冠赌场
应用：高层建筑
吊车数量：7
提升机类型：Alimak Scando 650 31/39，Alimak Scando 450 14/24双，Alimak Scando 650 32/39，Alimak Scando 650 XL 26/50，Alimak Mammoth 55/50
容量/起重车：介于1,400千克至5,500千克之间
速度：在32 – 80 m / min之间变化。
提升高度：31m，72m，262m
安利马赫 (Alimak) 作为建筑行业垂直输送解决方案的主要供应商一直成绩优异，因此，被选择为 Australia 108 项目工地提供可靠、坚固的施工升降机系统。
该项目位于墨尔本的南岸 (Southbank)，是南半球最高的住宅楼。
楼高319米，共100层，高效地运送关键人员和各种工具、材料和设备对实现这一大胆的设想和加强现场安全至关重要。在这个项目中，一个特别的挑战是规划和执行一个高载荷的施工升降机系统，该系统要求在每一层楼竣工和居民入住时，对大楼进行分阶段移交。安利马赫 (Alimak) 提供的灵活的租赁解决方案是该建筑成功的一个重要因素，该方案包括六台基于安利马赫 (Alimak) 首创的齿轮齿条驱动系统而精心设计的施工升降机。
Alimak Scando 450 是运输乘客和货物的理想选择，最大有效载荷为2000公斤，最高速度为55米/分钟。此外，还部署了 Twin FC-S 和 Twin FC 施工升降机来满足施工规模要求。由于升降机采用模块化设计，因此，两台施工升降机可以共用一根桅杆。
同样，FC-S 的性能也令人印象深刻，其最大有效载荷达3200公斤，行进速度达100米/分钟。该系统能够实现220米的提升高度，并能方便地到达73个层站。
除了施工升降机系统的灵活性，该项目还得益于安利马赫 (Alimak) 作为全球市场领导者所能提供的全面租赁业务。除了设备供应外，安利马赫 (Alimak) 的专家团队还可以随时提供全方位的服务和支持解决方案，包括咨询、培训和维护支持，以实现设备持续不断的连续运行。这种租赁安排配合相应的行业领先的专家支持，通常可以在不影响功能性的情况下提供一个具有成本效益的解决方案，确保在建设过程的每个阶段都有最合适的垂直输送解决方案，并由合格的技术人员根据需要进行设备安装和拆卸。
设备详细信息
地点：澳大利亚墨尔本的 Australia 108
租期：2017年3月至2019年7月
应用：建筑业
升降机类型：Alimak Scando 450，Twin FC-S 和 Twin
载荷：450 1400公斤 / Twin FC-S 3100公斤 / Twin FC 3200公斤
450吊笼尺寸：2.3×1.4×2.0米（速度40米/分钟）
Twin FC-S：2.2 x 1.5 x 3.9米（速度100米/分钟）
Twin FC：2.2 x 1.5 x 3.9米（速度54米/分钟）
提升高度：220米（适用于所有的升降机）
层站数量：73（适用于所有的升降机）
澳大利亚首台 Alimak SC-45 工业齿轮齿条式电梯安装在唐纳 (Downer) 全新的永辉沥青厂(Wingfield Asphalt Plant)。安利马赫 (Alimak) 与唐纳 (Downer) 紧密合作设计了 SC-45 电梯，配合工厂预先设计的垂直升降井道。
“首创”的沥青厂
唐纳基础设施公司 (Downer Infrastructure) 的永辉沥青厂 (Wingfield Asphalt Plant) 已于2013年6月完成建设，用于替代两个拥有40年历史的濒临报废的工厂。
该生产设施是在欧洲以外建设的第一个同类设施，标志着澳大利亚沥青生产的新基准，该设施整合了最新的回收和处理技术，可以减少能源消耗，降低温室气体排放，减少唐纳 (Downer) 的碳排放量。新的永辉沥青厂 (Wingfield Asphalt Plant) 位于南澳大利亚 (South Australia) 的阿德莱德 (Adelaide)，可以生产再生沥青路面材料（再生路）比例高达75%沥青混合料。
提供进入配料车间的机会
2013年8月，安利马赫 (Alimak) 完成了工厂 Alimak SC-45 工业齿轮齿条式电梯的安装和调试。Alimak SC-45 位于配料车间，用于在5层厂房结构之间输送人员和物料，减少对起重机的需求，提高现场作业的安全性。
满足预先设计的要求
在设计永辉沥青厂 (Wingfield Asphalt Plant) 的过程中，唐纳 (Downer) 邀请安曼集团 (Amman Group) 参与设计，该公司是一家专业设计和建造标准化沥青搅拌设备的欧洲公司。厂房结构是按照样板预先设计的，在最初设计中，只设计了一个500公斤的小型物料升降机。
安利马赫 (Alimak) 面临的挑战是如何在现有的升降井道设计中安装一台能够运输材料和人员的安利马赫 (Alimak) 工业电梯。在这种情况下，安利马赫 (Alimak) 对电梯进行设计，满足为预先设计的500公斤升降机的所有结构载荷要求，同时符合澳大利亚电梯标准 (Australia Lift Standards) (AS 1735: Part 9) 要求。
澳大利亚第一台 ALIMAK SC-45
为了满足这些要求，我们选择了 Alimak SC-45 工业电梯。作为澳大利亚安装的第一台 SC-45，选择该型号的原因如下：
- 1300公斤的载荷将减少厂区更换部件吊装过程中对起重机的需求；
- 1.4米×2.4米的吊笼尺寸可以容纳应急担架，提高现场安全和应急能力。
- SC-45 的设计灵活，可以很容易地进行配置，以适应工厂的预设计要求和负荷计算。
一个”虚拟轴”系统
Alimak SC-45 采用通用尺寸设计，非常适合安装在新工厂对现有结构进行改造。为了满足500公斤物料升降机样板的结构荷载计算要求，安利马赫 (Alimak) 为 SC-45 设计了提升附墙和固定件，使现有结构承受的荷载不超过6kn。
安利马赫 (Alimak) 利用永辉 (Wingfield) 工厂现有的楼梯塔架固定桅杆附墙和支架，利用垂直管道将升降机从层站后移，以便更好地进入。正是这种独特的”虚拟井道”系统，使得 SC-45 电梯能够快速安装，只需对现有的基础设施进行最小的改造。
全天候检修通道解决方案
虽然唐纳 (Downer) 的永辉沥青厂(Wingfield Asphalt Plant) 大部分实现自动化生产，但每天都需要对设备进行日常维护和检查。Alimak SC-45 工业电梯提供了一种在任何天气条件下都能安全进入配料车间上层的途径，减少了现场使用吊车移动更换部件和设备的需要。
电梯详情
地点：澳大利亚南澳 (SA) 的永辉沥青厂 (Wingfield Asphalt Plant)
产品型号：ALIMAK SC-45
应用：沥青厂，维护电梯
载荷：1300公斤
吊笼尺寸：1.4米×2.4米
速度：0.6米/秒
提升高度：24米
安利马赫 (Alimak) 是全球工业和建筑行业垂直输送解决方案的设计和制造的领导者和开拓者。公司提供优质的齿轮齿条和曳引式电梯、施工升降机和工作平台。安利马赫 (Alimak) 在全球90多个国家拥有完善的销售、服务和分销平台，市场占有率极高。公司在全球拥有超过23000台的庞大装机量，可以为所有工业应用领域提供独特的专业技术知识。安利马赫 (Alimak) 成立于1948年，在全球拥有1200多名员工。安利马赫 (Alimak) 隶属于安利马赫集团 (Alimak Group)，总部位于瑞典斯德哥尔摩。
相册
澳大利亚布里斯班的 Incitec Fertilizers 公司尿素造粒厂安装了一台 ALIMAK SE-12 工业齿轮齿条式电梯，为其提供安全的垂直输送方案，无需使用传统的电梯井。
该工厂最初生产预处理尿素，1999年对设施进行了升级改造，现在每天生产750吨农民喜欢的大规格颗粒品种。
由于该设施靠近居民区，因此，控制粉尘和排放非常重要。厂区地面定期冲洗除尘，产生的废水很容易进入内部电梯井。因此，外置电梯是首选，澳大利亚安利马赫 (Alimak) 提供的安利马赫 (Alimak) 电梯是理想的解决方案。安利马赫 (Alimak) 电梯的安装成本不仅比安装内置电梯和井道更低，而且不占用宝贵的内部空间。
造粒楼包括六个从外部进入的楼层，最多四个内部裙楼层。 工厂每周7天，每天24小时运转，工程和维护人员每天使用 ALIMAK SE-12 齿轮齿条式电梯多达20次。
该厂的 ALIMAK SE 电梯总高度29米，有效载荷1200公斤。桅杆绑定在建筑物覆土后的结构钢上。电动和机械联锁的落地门建在墙内，便于安全进入建筑的不同楼层。
ALIMAK SE 电梯系列是工业环境的理想选择。该系列电梯结构坚固，采用挤压铝车墙板，热浸镀锌钢车支撑架和桅杆部分，不锈钢电柜和起落控制箱。其设计和模块化结构允许配置多达30种不同尺寸的吊笼，以满足各种应用需求。ALIMAK SE 系列采用直接联机电机控制器或可选的闭环变频控制，可以实现平稳启动和停止，提升高度超过250米，速度为0.4米至1.0米/秒。
设备详细信息
地点：澳大利亚布里斯班的 Incitec Fertilisers 尿素造粒厂
应用：建筑造粒
电梯类型：齿轮齿条
电梯型号：ALIMAK SE-12
载荷：1200公斤
电梯吊笼尺寸：1.30米×2.08米×2.17米（宽×长×高）
提升高度：29米
相册
炼油厂安装了一台临时的安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式电梯，用于在工厂停工和整修期间进入重整塔 (Reformer Tower)。安利马赫 (Alimak) 遵循所有现场安全规定、工作条件和时限要求。
炼油厂停工
炼油厂安装了一台 Alimak Scando 齿轮齿条式电梯，以便在对名为 Reformer BHU 的制氢装置停机、整修和翻新期间使用。鉴于石化厂的高度易燃环境和所生产的产品的性质，现场执行了严格的安全和操作条件。安利马赫 (Alimak) 根据设施的要求提供了一个临时输送解决方案，使停工操作能够在指定时间内完成。
用作进入重整塔 (Reformer Tower) 的通道
要按期完成必要的维护和设施升级，需要一种能够将人员和材料运送到43米高的重整铁塔 (Reformer Tower) 上层的方法。事实证明，Alimak Scando 齿轮齿条式电梯是完美的解决方案，能够满足现场对尺寸、重量、载荷和高度要求。
安利马赫 (Alimak) 工程师根据石油化工厂的安全要求，设计并制造了独特的支架，并配备了超长的附墙，将桅杆部分固定在塔架不规则的钢结构上。此外，在33米和37米的层站还安装了延伸的卸货平台，提供了从升降机到塔台的安全通道。
满足工厂安全和操作要求
临时齿轮齿条式升降机的安装和拆卸工作严格按照现场工作规定进行，由安利马赫 (Alimak) 的技术人员监督所有电动工具的使用，并在事先安排的时间内完成工作。
设备详细信息
地点：澳大利亚炼油厂 (Petroleum Refinery)
产品型号：ALIMAK SCANDO 12/20
应用：炼油厂停工，临时升降机
层站数量：2
载荷：1200公斤
吊笼尺寸：2.0米×1.5米
速度：40米/分钟
提升高度：37米
相册
为庆祝安利马赫 (Alimak) 服务25年，安利马赫 (Alimak) 回顾了公司在全球范围内承接的最大、最独特的项目，其中之一就是安利马赫 (Alimak) 为澳大利亚最知名的建筑之一 – 国会大厦 (Parliament House) – 所做的贡献。
1986年，安利马赫 (Alimak) 为澳大利亚最具代表性的历史建筑之一设计、制造并安装了两部工业电梯。
历史背景
1978年，马尔科姆-弗雷泽总理 (Prime Minister Malcolm Fraser) 公布了新国会大厦 (Parliament House) 的建设计划，以庆祝澳大利亚200岁生日。由 Mitchell/Giurgola & Thorp 建筑事务所 (Mitchell/Giurgola & Thorp Architects) 设计的新国会大厦 (Parliament House) 的建筑面积是原结构的六倍，可容纳至少5000人。1981年开始建设时，它是世界上造价最高的建筑，估计价值11亿澳元。
1988年5月9日，英国女王伊丽莎白二世 (Queen Elizabeth II) 主持了新国会大厦 (Parliament House) 的揭幕仪式，这一天恰逢庆祝欧洲人定居澳洲200年，以及1901年5月9日墨尔本第一届联邦议会开幕纪念日。
旗杆
建筑物的形状与建筑师沃尔特-伯利-格里芬 (Walter Burley Griffin) 在其最初的堪培拉总体规划中设计的土地轴线一致。墙体弯曲出来，形成了议会三角区 (Parliamentary Triangle) 的起点，而一根81米长的不锈钢旗杆位于中央建筑的顶端，固定在四个弓形钢腿上。
作为视觉焦点和最引人注目的部分，旗杆由220吨纽卡斯尔 (Newcastle) 不锈钢构成，可以升起一面25公斤重，相当于半个网球场大小的澳大利亚国旗。
旗杆本身的设计是利用旗杆”集群”内一系列错综复杂的定时照明装置在夜间将其完全照亮；通过四个不锈钢腿的连接点为81米的旗杆提供支撑。该“集群”中还包含一个平台，平台用于固定旗帜并将其与旗杆挂索分离。在新国会大厦 (Parliament House) 的设计阶段问题出现了，如果照明或机械绞车系统出现问题，该如何进入旗杆进行维护或修理？安利马赫 (Alimak) 的顾问提供了完美的解决方案。
保留结构的”简洁线条”
1985年，安利马赫 (Alimak) 获得了两台特别设计的齿轮齿条式工业电梯的设计、制造和安装合同。安利马赫 (Alimak) 与项目建筑师和管理人员密切合作，将两台齿轮齿条式电梯融入旗杆结构的设计、工程和美学方面。为了保持新国会大厦 (Parliament House) 的视觉效果，旗杆必须保持简洁的线条，并且不会因电梯产生视觉干扰。为了实现这一目标，安利马赫 (Alimak) 工程师设计了一个独特的不锈钢齿条，齿条可以直接用螺栓固定在不锈钢腿上，而无需使用桅杆。这样，齿条就伪装在旗杆腿上，隐藏在公众视野之外。
设计与制造
这种全新且复杂的齿条系统需要使用一个软青铜齿轮，取代标准的改进型钢制小齿轮在硬化的不锈钢齿条上运行。使用青铜小齿轮有三大优点：小齿轮可以将电梯的磨损控制在齿轮箱内的单一部件上，而不是整个81米长的齿条；电梯运行时不需要润滑油，避免不锈钢旗杆腿可能产生的任何”污点”；最大程度地减少电梯吊笼在齿条上的移动，降低运行噪音。
为了保持建筑的美感，每部电梯都设计为停靠在建筑的凹槽后面并喷上了与不锈钢旗杆相匹配的缎面漆。这样做的效果是，两部电梯在不使用时，将隐藏在公众视野之外，而在外观上，建筑的外立面将保持不变。这两套设备在瑞典设计和制造，符合瑞典国家标准 (Swedish National Standards) 和澳大利亚标准 (Australian Standards)，于1986年10月运抵国会大厦 (Parliament House) 施工现场。
双电梯概念
针对国会大厦 (Parliament House) 的挑战，安利马赫 (Alimak) 提出了独特的双电梯概念的解决方案：一部电梯以40°的倾斜度沿东南旗杆支腿向上行驶61米，到达第一个层站平台，第二部电梯继续行驶24米，到达锥形旗杆的顶端。
下层电梯
下层电梯的载荷为300kg，可承载3人，速度为9米/分钟，沿不锈钢腿运行50米到达第一个集群平台，然后继续再运行10米可到达第二个集群平台。第一集群平台主要用于旗杆的结构支撑；第二平台方便更换旗帜，和容纳旗杆照明系统。
两个集群层站平台可通过电梯内的电动/液压吊桥进入。到达集群层站平台后，这个运输桥吊从电梯延伸出来，降到平台上，形成一条通道。这样就形成一个的通道，从电梯吊笼通往两个集群平台的每个平台，人员可以从电梯中出来，完成对层站的必要维护。
上层电梯
上层电梯的载荷为100公斤，可以承载一个人继续运行24米到达旗杆的最顶端，当绞车系统发生故障或需要更换滑轮时，人员可以使用该电梯到达外部绳索、滑轮系统和悬挂的旗帜。
安装
安利马赫 (Alimak) 的两部镀锌钢制电梯于1986年10月抵达国会大厦 (Parliament House) 施工现场，并于1987年5月全部安装完毕并投入使用。安装分阶段进行，第一个阶段是在安装旗杆结构时，将大部分齿条系统用螺栓固定在不锈钢支撑腿上。第二阶段是将剩余的75公斤长度的齿条人工搬进下层电梯，运送到正确的位置，用绞车拉过顶棚的挡板门，然后用螺栓固定。重达150公斤的弧形钢轨要配合旗杆腿的40°坡度，利用现场塔吊将其吊装到位。考虑到支撑腿的三角形状和金属的变化，我们将不锈钢垫片固定在结构上，以确保齿条使用螺栓固定到位时能完全保持水平。
两台安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式电梯在国会大厦 (Parliament House) 运行了25年，为悬挂澳大利亚国旗的中央旗杆提供服务。
安利马赫 (Alimak) 独特的齿轮齿条系统使电梯能够配合支撑腿的急剧弯曲，沿着同一个齿条从接近水平40°角度转变为垂直直立。安利马赫 (Alimak) 的安全装置、离心制动器和自动下降系统可以让两部电梯在出现意外供电问题时，通过重力作用以可控速度下降。
更换旗帜
旗帜的尺寸为12.8米x6.4米，因天气造成的损坏，每4至6周需要更换一次，更换时需要3个人。一个人必须操作位于结构东北墙上的手动绞车系统，才能将旗帜降到第二个层站平台。在这种情况下，两个人必须使用下层的安利马赫 (Alimak) 电梯运行61米到达第二个层站平台，才能实际拆卸和更换旗帜。然后，再利用地面上操作的绞车系统将国旗再次升起。
安利马赫 (Alimak) 提供的额外支持
自1987年两部齿轮齿条式电梯安装以来，安利马赫 (Alimak) 每4年对两部电梯进行一次保养，同时确保更换安全装置并进行跌落测试。旗杆、电梯和绞车系统的日常维修和保养工作由国会大厦 (Parliament House) 的DPS 机修 (DPS Mechanical Services) 人员负责。1990年，完成了对下层电梯的小规模整修，以更换齿轮箱和离心制动装置。考虑到电梯的位置和进入旗杆结构的难度，施工时征用了一架澳大利亚陆军 ((Australian Army) 直升机，将50公斤重的齿轮箱从电梯吊笼中吊出，并将其运到附近的维修服务车上。随后，变速箱被运到车间进行整修，并在直升机的帮助下装回。
两台安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式电梯在国会大厦 (Parliament House) 运行了25年，为悬挂澳大利亚国旗的中央旗杆提供服务。该项目独特的性质，加上所涉及的工程和设计挑战，使其成为安利马赫 (Alimak) 在全球范围内完成的最大的项目之一。25年过去了，安利马赫 (Alimak) 庆祝其最引以为豪的成就之一，以及为澳大利亚最具标志性的建筑之一所做出的贡献。
电梯详情
地点：澳大利亚堪培拉国会大厦 (Parliament House)
安装年份：1986
应用：旗杆，电梯通道
电梯类型：Alimak 300 kg，Alimak 100 kg
提升高度：81米
速度：9米/分钟
载荷：300公斤、100公斤
相册
安利马赫 (Alimak Hek) 配置了防爆等级的 Alimak SE 1200 工业电梯，以满足北兰金 (North Rankin) A 气平台危险区的要求。该电梯采用无人驾乘模式，通过外部呼叫站呼叫、装载、引导行李电梯到所需楼层。
平台扩展
由伍德赛德 (Woodsid) 经营的西北大陆架 (North West Shelf) 项目对北兰金 (North Rankin) A 平台进行重新开发和扩建，该项目包括安装一个全新的北兰金 (North Rankin) B 平台，通过两座100米长的桥梁与现有的北兰金 (North Rankin) A 平台相连。NRA 平台位于卡拉塔西北135公里处，是世界上产能最大的天然气生产平台之一，日产天然气和天然气凝析油超过5.1万吨。
齿轮齿条式行李电梯
2012年3月，伍德赛德 (Woodsid) 在北兰金 (North Rankin) A 平台上安装了一台防爆等级的 Alimak SE 1200 工业电梯。行李电梯每天24小时为平台上的住宿设施提供服务，将工人的行李从居住处顶部运送到南桥人行层站 (South Bridge Pedestrian Landing)。
安利马赫 (Alimak) 的挑战
考虑到天然气生产平台作为危险区的要求，安利马赫 (Alimak Hek) 在项目中面临三大挑战：第一，电梯的配置需要达到防爆等级；第二，电梯采用无人驾乘模式，需要安装外部控制装置；第三，电梯要经过陆上和海上安装流程，以减少在平台上完成安装、测试和调试所需的时间。
防爆电梯
鉴于该电梯安装在海上天然气平台上，危险区的要求决定了该电梯必须采用防爆等级配置。安利马赫 (Alimak Hek) 与客户紧密合作，确保电梯符合客户的规格和危险区的要求。为了达到防爆等级，该电梯的设计和制造均依据指定的危险区要求进行，该区归入2区，气体组 IIA 和温度等级 T3。根据电梯的防爆等级，安利马赫 (Alimak Hek) 为陆上和海上安装阶段提供了完整的防爆文件和调试工作包。
外部控制
由于电梯需要提供安全、全天候的行李运输方式，因此，采用无人驾乘模式，需要安装外部呼叫站。根据客户的规定，安利马赫 (Alimak Hek) 对电气控制电路进行了修改，以便使用”呼叫和发送”功能。鉴于行李电梯仅用于运输物料，这些外部控制装置使人员无需在电梯内就能操作电梯。这样一来，操作人员就可以使用位于乘客生活区屋顶 (Passenger Living Quarters Roof) 和南桥行人层站 (South Bridge Pedestrian Landing) 的外部呼叫开关”呼叫”电梯，然后将电梯”送”至所需楼层。
安利马赫 (Alimak) 同时完成了电梯的陆上和海上安装、测试和调试，以便将平台上的安装和培训时间降到最低。
陆上/海上安装
为了最大程度的减少海上平台上的安装和培训的时间，安利马赫 (Alimak) 同时完成了陆上和海上的调试，以及电梯的维护和操作培训。在西澳大利亚州 (Western Australia) 奎纳纳 (Kwinana) 的 AOG 船厂安装时，采用了陆上安装的方式。首先，在陆上设施上建造并架设了电梯井，以便电梯在已建成的电梯井内进行全面安装、测试和调试。陆上安装完毕后，将电梯吊笼支撑在升降井内，侧翻后运至海上平台，进行最后阶段的调试。
电梯和电梯井在海上平台架设后，对其进行了最后阶段的测试和调试，由安利马赫 (Alimak) 认证的技术人员进行人员培训。
Alimak SE-Ex 1200 型电梯自2012年3月起在北兰金 (North Rankin) A 平台上运行。行李货梯设计用于间歇性服务，在定期维护的情况下，其预期使用寿命不低于30年。
设备详细信息
地点：澳大利亚印度洋北兰金 (North Rankin) A平台
产品型号：Alimak SE-Ex 1200
应用：天燃气生产平台、行李电梯
层站数量: 2
载荷：1200公斤
吊笼尺寸：1.6米×1.7米
速度：0.6米/秒
提升高度：11米
相册
澳大利亚维多利亚州威廉斯敦船厂纳尔逊码头 (Williamstown Shipyard Nelson Pier) 的一座接入塔内安装了一台 Alimak SE 齿轮齿条式工业电梯。作为进入停靠船舶船体的主要手段，安利马赫 (Alimak) 电梯为其提供了应急通道和担架通道，提高了船厂的安全性。
提供进入船体的途径
安利马赫 (Alimak Hek) 赢得了为威廉斯敦船厂纳尔逊码头 (Williamstown Shipyard Nelson Pier) 设计、制造和安装安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式载人和物料电梯的合同。纳尔逊码头 (Nelson Pier) 位于墨尔本菲利普湾 (Port Phillip Bay) 北部，为了应对港口交通量的增加，纳尔逊码头 (Nelson Pier) 进行了数百万美元的升级改造。基础设施的改善包括建造一个全新的40米系船柱、接入塔和檐板，使人员和设备能够从码头层到达船体甲板。安利马赫 (Alimak) 的工业齿轮齿条式电梯被预先设计到新的基础设施中，通过码头的接入塔垂直进入停靠船舶的船体。
灵活性和加长的吊笼尺寸
Alimak SE 电梯于2012年7月完成调试，提供了从码头的地面高度到船体的垂直输送方案，便于人员、材料和设备移动，并为其提供紧急担架通道。由于现场条件限制，必须将电梯安装在码头的倾斜坡道上；Alimak SE 工业电梯系列本身的灵活性令问题迎刃而解。
安利马赫 (Alimak) 工业电梯是进入停靠在纳尔逊码头 (Nelson Pier) 的船舶船体的主要手段，用于运输人员、材料、工具和设备，而无需使用码头桥吊。选择 Alimak SE 电梯是因为其加长的吊笼尺寸和1600公斤的载荷，并且能够承载托盘式货物和应急担架。
紧急通道和疏散
将安利马赫 (Alimak) 电梯安装到码头的接入塔上，为码头提供了紧急通道和疏散手段，提高了船厂的现场效率和安全性。当船体上有人受伤时，安利马赫 (Alimak) 工业电梯可以将紧急响应小组运输到现场，并使用担架安全的运输受伤的工人。
Alimak SE 系列电梯非常适合在最极端的环境下运行，其耐用性使其成为外露码头的完美输送解决方案。安利马赫 (Alimak) 工业电梯由热浸镀锌钢制成，确保在不影响效率的前提下，最大程度地提高操作员的舒适度和可用性。
相册
安利马赫 (Alimak Hek) 的服务技术人员找到并更换了一条70米长被腐蚀的桅杆和底座框架，延长了一台使用了26年的维护电梯的使用寿命。由于靠近电线且空间狭小，完成桅杆翻新需要一个巧妙的解决方案。
谷物加工设施
澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 成立于1916年，在澳大利亚东部共拥有七台散装谷物输出电梯，其粮食总储量达2000万吨。这些设施用于加工小麦、大麦、油菜籽、鹰嘴豆和高粱，通过公路和澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 广泛的铁路网络运输，每年处理超过500万吨粮食。
维护通道
澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 位于格莱斯顿 (Gladstone) 的设施于1986年安装并开始使用安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式电梯进入其70米长的谷物堆栈的7个层站。安利马赫 (Alimak) 电梯是现场的重要设备，维护人员可以通过电梯进入更高的烟囱实施必要的维修和保养工作。必要的情况下，该电梯还可以用作迅速安全的紧急救援通道。
维修人员发现桅杆遭受腐蚀
经过现场维修检查，安利马赫 (Alimak Hek) 发现基座桅杆、基座框架和位于粮堆上方25米处的桅杆部分因腐蚀造成不可修复的损坏。两部分都已损坏且无法修复，需要拆除并更换整条70米长的桅杆和基架。
由于电线离粮堆很近，安利马赫 (Alimak Hek) 无法将起重机的角度调到足够近的位置来拆除升降桅杆。如果不使用吊车，就无法在电力线上方操纵桅杆部分。暂时切断线路将导致澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 的整个昆士兰铁路系统关闭。
一个巧妙的解决方案
为了更换受损的桅杆，安利马赫 (Alimak Hek) 设计并安装了一种独特的绞车，使桅杆可以手动拆卸并重新组装。固定在安利马赫 (Alimak) 电梯吊笼上的安利马赫 (Alimak Hek) 绞车能够单独钩住每个桅杆部分，将其对准电梯吊笼顶部区域。然后，操作人员就可以使用电梯将每个部分运送到地面。
这样，澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 粮堆的49根桅杆均通过人工拆除，并使用同样的程序反向装配替换桅杆。安利马赫 (Alimak Hek) 在整个项目期间与澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 密切合作，提供工程、电气和索具支持。
安利马赫 (Alimak) 齿轮齿条式电梯的更换桅杆自2012年5月起在澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 工厂投入使用，便于操作人员进入7层粮堆。安利马赫 (Alimak Hek) 的手动绞车方法可能未来会用于因场地受限而无法使用起重机的项目。
设备详细信息
地点：澳大利亚昆士兰州的澳大利亚谷物公司 (Graincorp) 的粮食处理设施
安装年份：1986
应用：谷物处理设施，电梯通道
电梯类型： Alimak Scando 10/19
层站数量：7
载荷：1000 公斤
吊笼尺寸：1.9米x1.2米
速度： 0.65 米/秒
提升高度： 70 米
