{"id":17481,"date":"2026-09-25T12:37:15","date_gmt":"2026-09-25T12:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/alimak.com\/cases\/al-jazeera-tower\/"},"modified":"2026-09-25T12:57:03","modified_gmt":"2026-09-25T12:57:03","slug":"al-jazeera-tower","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/alimak.com\/de\/cases\/al-jazeera-tower\/","title":{"rendered":"AL JAZEERA TOWER"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zur Unterst\u00fctzung des Baus eines neuen 36-st\u00f6ckigen F\u00fcnf-Sterne-Hotelturms in Doha, Katar, investierte der Bauunternehmer Larsen &amp; Toubro in einen Alimak Scando 650 Personen- und Materialaufzug, der dazu beitrug, die Produktivit\u00e4t und Sicherheit bei einem anspruchsvollen Zeitplan aufrechtzuerhalten.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Schnellbau in Doha<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Al Jazeera Tower wurde als F\u00fcnf-Sterne-Hotel vor den Asienspielen 2006 entwickelt. Das Projekt wurde auf einem kompakten 30 x 30 m gro\u00dfen Gel\u00e4nde errichtet und umfasste zwei Untergeschosse, ein Erdgeschoss und 36 Stockwerke. Der Bau begann im M\u00e4rz 2005, was einen engen Zeitplan f\u00fcr die Fertigstellung bedeutete.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir befanden uns in einem Schnellbauprojekt\u201c, sagte Herr D. Loganathan, Plant &amp; Machinery Manager bei Larsen &amp; Toubro Qatar LLC. \u201eAuf dem H\u00f6hepunkt der Produktion haben wir ungef\u00e4hr ein Stockwerk pro Woche fertiggestellt.\u201c<br\/>Zur Unterst\u00fctzung des Zeitplans investierte das Unternehmen in mehrere neue Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde, darunter einen Alimak Scando 650 Doppelbauaufzug.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Unterst\u00fctzung einer effizienten Materialhandhabung<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend des gesamten Projekts spielte der Hochgeschwindigkeitsaufzug eine wichtige Rolle beim Transport von Personal und Baumaterialien in die oberen Stockwerke des Geb\u00e4udes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir haben ihn haupts\u00e4chlich f\u00fcr den Transport von Baumaterialien zu verschiedenen Stockwerken verwendet\u201c, erkl\u00e4rte Herr Loganathan. \u201eMaterialien f\u00fcr Ausbauarbeiten, einschlie\u00dflich Ziegel, Zement und Marmor, wurden mit dem Aufzug transportiert.\u201c<br\/>Der Scando 650 arbeitete mit Geschwindigkeiten von bis zu 65 m\/min und bot in der installierten Konfiguration eine Nutzlastkapazit\u00e4t von 2.400 kg.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sicherheit war ein Schl\u00fcsselfaktor<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut Herrn Loganathan war Sicherheit der Hauptgrund f\u00fcr die Wahl des Alimak-Aufzugs.<br\/>\u201eDer Hauptgrund f\u00fcr die Wahl des Alimak-Aufzugs war die Sicherheit. Wir sch\u00e4tzten besonders das \u00dcberlastwarnsystem und andere integrierte Sicherheitsfunktionen.\u201c<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er hob auch die Vorteile des variablen Frequenzregelsystems (VFC) hervor, das die Geschwindigkeit je nach Last f\u00fcr einen reibungslosen, effizienten Betrieb anpasste. Das modulare Design des Systems erm\u00f6glichte das Hinzuf\u00fcgen weiterer Mastabschnitte im Verlauf des Baus.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Flexible Steuerung f\u00fcr eine sich ver\u00e4ndernde Baustelle<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Bauaufzug war mit dem mikroprozessorgesteuerten ALC-II-Steuerungssystem von Alimak ausgestattet, das es den Bedienern erm\u00f6glichte, die aktiven Landeebenen im Verlauf des Baus auszuw\u00e4hlen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDas Landeprogramm funktionierte sehr gut. Wir konnten entscheiden, welche Stockwerke je nach Bauphase zug\u00e4nglich sein sollten\u201c, sagte Herr Loganathan.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Installation umfasste eine 1,5 x 3,2 m gro\u00dfe Aufzugskabine mit einer Dreit\u00fcrkonfiguration, einschlie\u00dflich einer seitlichen Ladet\u00fcr, um den beengten Platzverh\u00e4ltnissen auf der Baustelle gerecht zu werden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf dem H\u00f6hepunkt der Bauarbeiten waren rund um die Uhr etwa 250 Personen auf der Baustelle t\u00e4tig, wobei die Arbeiten 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche fortgesetzt wurden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PRODUKTDETAILS<br\/><\/strong>Standort: Al Jazeera Tower, Doha, Katar<br\/>Anwendung: F\u00fcnf-Sterne-Hotelbau<br\/>Aufzugstyp: Alimak Scando 650 FC 24\/32 II<br\/>Anzahl der Aufzugskabinen: 2<br\/>Aufzugskapazit\u00e4t: 2.400 kg\/Kabine<br\/>Gr\u00f6\u00dfe der Aufzugskabine: 1,5 x 3,2 x 2,3 m (B x L x H)<br\/>Geschwindigkeit: 65 m\/min<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Unterst\u00fctzung des Baus eines neuen 36-st\u00f6ckigen F\u00fcnf-Sterne-Hotelturms in Doha, Katar, investierte der Bauunternehmer Larsen &amp; 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