{"id":5285,"date":"2024-12-09T13:53:53","date_gmt":"2024-12-09T13:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/alimak.com\/de\/project\/johan-sverdrup-oil-field\/"},"modified":"2024-12-09T15:54:27","modified_gmt":"2024-12-09T15:54:27","slug":"johan-sverdrup-oil-field-deutsch","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/alimak.com\/de\/cases\/johan-sverdrup-oil-field-deutsch\/","title":{"rendered":"JOHAN SVERDRUP \u00d6LFELD"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alimak hat eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Betriebskapazit\u00e4ten des \u00d6lfelds Johan Sverdrup gespielt, eines der gr\u00f6\u00dften \u00d6lfelder auf dem norwegischen Kontinentalschelf und ein wichtiger Energielieferant f\u00fcr Europa.<\/strong><\/p><p> Das Feld liegt etwa 140 Kilometer westlich von Stavanger in Norwegen und ist nicht nur wegen seines betr\u00e4chtlichen Beitrags zur norwegischen \u00d6lproduktion bemerkenswert \u2013 es tr\u00e4gt ungef\u00e4hr ein Drittel der nationalen Produktion bei \u2013, sondern auch wegen seiner Umweltbilanz: Es weist einige der niedrigsten CO2-Emissionen aller \u00d6lfelder weltweit auf.<\/p><p> Im Jahr 2015 unterzeichnete Alimak einen umfassenden Rahmenvertrag mit Equinor (ehemals Statoil) \u00fcber die Lieferung einer Flotte von Aufz\u00fcgen, die speziell f\u00fcr die rauen Bedingungen von Offshore-\u00d6lplattformen entwickelt wurden. Dieser Vertrag umfasste die Lieferung von sechs Lastenaufz\u00fcgen f\u00fcr Gefahrenbereiche und drei Wohnaufz\u00fcgen f\u00fcr sicherere Zonen, mit weiteren Optionen f\u00fcr die zweite Phase von Johan Sverdrup und andere Projekte wie die Johan Castberg FPSO.<\/p><p> Die Alimak OS-Ex-Lastenaufz\u00fcge sind f\u00fcr eine Lebensdauer von 50 Jahren in Offshore-Umgebungen ausgelegt und werden auf die Anwendungsanforderungen des Kunden zugeschnitten. Die Aufz\u00fcge transportieren bis zu 10 Tonnen Fracht und bieten betr\u00e4chtliche Hubh\u00f6hen von ca. 17 m bis 47 m. Sie bestehen aus Aluminiumsch\u00e4chten, sind wasserdicht und verf\u00fcgen \u00fcber Notleitern, permanente Beleuchtung und eine Teflonbeschichtung f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Schutz. Die Sch\u00e4chte werden an der unteren Haltestelle vertikal und an jeder Haltestelle horizontal gest\u00fctzt. Oben befinden sich Maschinenr\u00e4ume, die mit Einschienenbahnen, Hebe\u00f6sen, Beleuchtungsk\u00f6rpern sowie Rauch- und Gasmeldern ausgestattet sind.<\/p><p> Die hochbelastbaren Aufzugsrahmen sind feuerverzinkt und haben W\u00e4nde und D\u00e4cher aus rostfreiem Stahl. Sie verf\u00fcgen \u00fcber Aluminium-Sturzb\u00fcgel, einen Handlauf und einen Boden aus verzinktem Riffelblech. Jeder Fahrkorb verf\u00fcgt \u00fcber eine Notluke mit einer Notleiter, die den Aufzug automatisch stoppt, wenn sie ge\u00f6ffnet wird. Der Fahrkorb verf\u00fcgt \u00fcber zwei Beleuchtungsk\u00f6rper und eine horizontale, mittig \u00f6ffnende Schiebet\u00fcr mit Fotozellensystem, um ein Schlie\u00dfen w\u00e4hrend des Einfahrens zu verhindern.<\/p><p> Die Tragf\u00e4higkeiten reichen von 2.000 bis 2.500 kg und die Hubh\u00f6hen von 21 m bis 43 m. \u00c4hnlich wie die Lastenaufz\u00fcge sind sie mit Luken und Leitern f\u00fcr die Notevakuierung ausgestattet, obwohl die Selbstevakuierung das letzte Mittel ist, nachdem andere Ma\u00dfnahmen versucht wurden. Das eingebaute Telekommunikationssystem erm\u00f6glicht eine bidirektionale Kommunikation zwischen der Aufzugskabine und der Br\u00fccke f\u00fcr mehr Sicherheit. Bedienfelder sind in Maschinenr\u00e4umen installiert, w\u00e4hrend sich die Bedienfelder f\u00fcr Ex-Aufz\u00fcge in sicheren Bereichen befinden. Alle Kabel entsprechen den Sicherheitsnormen EN81 und Offshore und sind flammbest\u00e4ndig und halogenfrei. Die Schleppkabel von Alimak bieten zus\u00e4tzliche Flammhemmung.<\/p><p> Alle Aufz\u00fcge werden gem\u00e4\u00df den NORSOK-Anforderungen (der Wettbewerbsposition des norwegischen Kontinentalschelfs) konstruiert. Ihre Sicherheit wird durch die technische Einhaltung von EN81-1 A3 (der harmonisierten Aufzugsnorm mit der europ\u00e4ischen Aufzugsrichtlinie) und zus\u00e4tzlichen Anforderungen in NORSOK R-002, wie der ATEX-Richtlinie, gew\u00e4hrleistet.<\/p><p> Die norwegische Erd\u00f6lindustrie hat die NORSOK-Standards entwickelt, um ausreichende Sicherheit, Wert und Kosteneffizienz f\u00fcr Entwicklungen und Abl\u00e4ufe in der Erd\u00f6lindustrie zu gew\u00e4hrleisten. NORSOK-Standards sollen, soweit m\u00f6glich, die Spezifikationen der \u00d6lkonzerne ersetzen und als Referenz in den Vorschriften der Beh\u00f6rde dienen.<\/p><p> Das \u00d6lfeld Johan Sverdrup ist ein Schwerpunkt von Equinors Bem\u00fchungen, Energie nachhaltig zu produzieren. Mit einem der niedrigsten CO2-Fu\u00dfabdr\u00fccke der weltweiten \u00d6lproduktion ist das Feld ein Modell f\u00fcr umweltbewusste Energiegewinnung. Die Aufz\u00fcge von Alimak tragen dazu bei, indem sie zuverl\u00e4ssige und effiziente H\u00f6henzugangsl\u00f6sungen bieten, einen unterbrechungsfreien Betrieb gew\u00e4hrleisten, Ausfallzeiten minimieren und regelm\u00e4\u00dfige Wartungen erm\u00f6glichen \u2013 alles Dinge, die f\u00fcr die langfristige Nachhaltigkeit der Plattformen von entscheidender Bedeutung sind.<\/p><p> Alimak unterst\u00fctzt das \u00d6lfeld Johan Sverdrup weiterhin mit laufenden Service- und Wartungsvertr\u00e4gen und gew\u00e4hrleistet so die Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit der Aufzugssysteme in einer der anspruchsvollsten Offshore-Umgebungen.<\/p><p> <strong>AUFZUGSDETAILS<br><\/strong> Standort: Johan Sverdrup \u00d6lfeld, Nordsee<br> Anwendung: Prozess-, Steigleitungs-, Bohr- und Wohnbereichsplattformen<br> Aufzugstyp: Traktion, mit Maschinenraum<\/p><p> <strong>Lastenaufz\u00fcge<br><\/strong> Schutzklasse: ATEX &#8211; Zone 2, Gasgruppe IIA, Temp. Klasse T3<br> Aufzugsmodell: Alimak OS-Ex<br> Anzahl der Aufz\u00fcge: 7<br> Tragf\u00e4higkeit: 10.000 kg<br> Aufzugskabinengr\u00f6\u00dfe: 4,5 (4,0) m x 2,5 m x 2,9 m (B x L x H)<br> Geschwindigkeit: 0,6 m\/s<br> Hubh\u00f6he: Variiert zwischen 17 m und 47 m<\/p><p> <strong>AUFZ\u00dcGE IM WOHNQUARTIER<br><\/strong> Schutzklasse: Sicherer Bereich<br> Aufzugsmodell: Alimak OS<br> Anzahl der Aufz\u00fcge: 3<br> Tragkraft: 2.000 und 2.500 kg<br> Ma\u00dfe der Aufzugskabine: 1,2 m x 1,3 m x 2,1 m (B x L x H)<br> Geschwindigkeit: 1,0 m\/s<br> Hubh\u00f6he: Variiert zwischen 21 m und 43 m<\/p><p><\/p><p>Foto \u00a9 Equinor. Arne Reidar Mortensen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alimak hat eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Betriebskapazit\u00e4ten des \u00d6lfelds Johan Sverdrup gespielt, eines der gr\u00f6\u00dften \u00d6lfelder auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10488,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"region":[5],"industry":[492],"product_types":[584],"class_list":["post-5285","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","region-europe","industry-oil-gas","product_types-permanent-solution-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>JOHAN SVERDRUP \u00d6LFELD - Alimak<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/alimak.com\/de\/cases\/johan-sverdrup-oil-field-deutsch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"JOHAN SVERDRUP \u00d6LFELD - 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