{"id":4789,"date":"2023-09-22T05:03:02","date_gmt":"2023-09-22T05:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/alimak.com\/de\/project\/comalco-alumina-refinery-deutsch\/"},"modified":"2023-12-07T13:52:46","modified_gmt":"2023-12-07T13:52:46","slug":"comalco-alumina-refinery-deutsch","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/alimak.com\/de\/project\/comalco-alumina-refinery-deutsch\/","title":{"rendered":"COMALCO ALUMINIUMRAFFINERIE"},"content":{"rendered":"

Im Jahr 2004 wurden drei Alimak-Zahnstangenaufz\u00fcge aus Edelstahl installiert, um den Zugang f\u00fcr Wartungs- und Servicearbeiten zur Comalco Aluminia-Raffinerie in Australien zu erm\u00f6glichen.<\/strong><\/p>

Beim Bau des Comalco Alumina Refinery (CAR)-Projekts in Australien vertraute Comalco auf drei Alimak-Zahnstangenaufz\u00fcge, die im Baustellen-Hebezeugmodus betrieben wurden, was es den Auftragnehmern erm\u00f6glichte, kritische Fertigstellungstermine einzuhalten, bevor sie zu industriellen Zugangsarbeiten \u00fcbergingen als die Prozesslinien zur Inbetriebnahme \u00fcbergeben wurden.<\/p>

Der Bau der ersten Greenfields-Raffinerie Australiens, die im letzten Jahrzehnt in Australien gebaut wurde, geht derzeit von der Inbetriebnahme- in die Betriebsphase \u00fcber; Mit drei Alimak-Industrieaufz\u00fcgen, die von wesentlichen Aufgaben auf der Baustelle zur Bef\u00f6rderung von Materialien und Arbeitskr\u00e4ften zu herk\u00f6mmlichen permanenten Hebeaufgaben \u00fcbergehen, die den Zugang f\u00fcr Wartungs- und Servicearbeiten erm\u00f6glichen.<\/p>

Die drei Alimak-Aufz\u00fcge \u2013 zwei SE 1600 FC und ein SE 2400 FC \u2013, die im Baustellenmodus betrieben wurden, erm\u00f6glichten es den Auftragnehmern der Comalco-Raffinerie in Gladstone, Queensland, 530 km n\u00f6rdlich von Brisbane, wichtige Fertigstellungstermine einzuhalten und termingerecht fertig zu werden.<\/p>

Ein Sprecher des Hauptauftragnehmers f\u00fcr Technik, Beschaffung und Bau des CAR-Projekts, Bechtel Australia Pty Ltd, erkl\u00e4rte, dass die Alimak-Industrieaufz\u00fcge aufgrund ihrer Zuverl\u00e4ssigkeit, Leistung und einfachen Installation ausgew\u00e4hlt wurden, da der Bau eines permanenten Aufzugsschachts entf\u00e4llt; Stattdessen verlassen wir uns auf bew\u00e4hrte Zahnstangen- und Ritzeltechniken.<\/p>

Die erste Phase der Comalco-Aluminiumoxidraffinerie ist auf die Produktion von 1,4 Millionen Tonnen Aluminiumoxid pro Jahr ausgelegt, die in sp\u00e4teren Phasen schrittweise auf eine Produktion von mehr als 4 Millionen Tonnen pro Jahr erweitert werden kann. Der Bau der ersten Phase mit gesch\u00e4tzten Kosten von 750 Millionen US-Dollar begann im Jahr 2002.<\/p>

Gr\u00f6\u00dfte in Queensland<\/strong><\/p>

Die Installation des gr\u00f6\u00dften der drei Alimak-Aufz\u00fcge im Aluminiumoxid-Kalzinierungsgeb\u00e4ude wurde im M\u00e4rz 2004 abgeschlossen. Als Teil des Theiss Goldings Joint Venture-Vertrags erwies sich die Installation als die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung. Theiss Goldings brauchte es dringend, um Hebearbeiten im Baumodus durchzuf\u00fchren, was bedeutete, dass stets kritische Installationspl\u00e4ne eingehalten werden mussten.<\/p>

Urspr\u00fcnglich im vierten Stockwerk als Bauaufzug zur Personen- und Materialbef\u00f6rderung installiert, wurde er im Zuge des Baufortschritts Stockwerk f\u00fcr Stockwerk bis zum siebten Stockwerk erweitert und erreichte eine endg\u00fcltige Hubh\u00f6he von 44 m.<\/p>

Der Alimak-Aufzug wurde absichtlich so positioniert, dass er als \u201ema\u00dfgeschneiderte\u201c Installation zwischen zwei \u201eHummer-Back\u201c-Prozesseinheiten sitzt und einen Bereich mit begrenztem Platz einschlie\u00dft, der den Fahrzeugzugang an der Anlage vorbei und ein einfaches R\u00fcckw\u00e4rtsfahren und Entladen in den Aufzugsbereich erm\u00f6glicht. Seit seiner Installation Ende M\u00e4rz hat der Aufzug in sechs Monaten 920 Betriebsstunden \u201egetaktet\u201c. Bei einer Geschwindigkeit von 0,6 m\/s entspricht dies einer Distanz von fast 1600 km (1000 Meilen).<\/p>

Mit einer Tragf\u00e4higkeit von 2.400 kg und Kabinenabmessungen von 2.210 mm x 1.560 mm ist der Aufzug mit hoher Nutzlastkapazit\u00e4t einer von zwei SE 2400 FC, die in Australien installiert werden \u2013 der erste wird in der Bauxitmine von Comalco in Weipa, Northern Territories, installiert. In ganz Australien wurden mehr als 100 permanente Alimak-Aufz\u00fcge installiert.<\/p>

Niederschlagsbeh\u00e4lter<\/strong><\/p>

Der erste der drei Alimak-Aufz\u00fcge wurde im Juli 2003 installiert und versorgte den auf Stahltanks spezialisierten US-amerikanischen Auftragnehmer Chicago Bridge & Iron (CBI) mit konstruktionsbedingten \u201eHebeaufgaben\u201c f\u00fcr die Niederschlagstanks des Projekts. Mit einer endg\u00fcltigen Aufzugsh\u00f6he von 30,5 m \u00fcbernimmt der SE 1600 FC heute wieder den Industrieaufzugsbetrieb \u00fcber die vier Stockwerke. Es erm\u00f6glicht den Zugang zu den Tanks und den angrenzenden Hydratwaschprozessen.<\/p>

Vertrag 330 \u2013 John Holland<\/strong><\/p>

Auch der Subunternehmer John Holland hat sich beim Bau der vierst\u00f6ckigen Prozesslinie f\u00fcr die Hochlaugenfiltration im Werk im Auftrag 330 auf einen zweiten Alimak SE 1600 FC verlassen. Der Aufzug wurde mit einer Verfahrstrecke von 22 m installiert. Beide auf dem Comalco-Gel\u00e4nde installierten SE 1600 FC-Aufz\u00fcge verf\u00fcgen \u00fcber eine Tragf\u00e4higkeit von 1600 kg und eine Fahrgeschwindigkeit von 0,8 m\/s.<\/p>

Stromversorgung vor Ort<\/strong><\/p>

Da die Stromversorgung vor Ort 690 V betr\u00e4gt, musste das Alimak-Installationsteam an jeder Aufzugsbaugruppe Transformatoren installieren, um die Spannung auf 420 V-Betrieb bei 50 Hz herabzusetzen.<\/p>

Alle drei Aufz\u00fcge wurden von Comalco zusammen mit allen Schachtt\u00fcren als Edelstahlkabinen spezifiziert. Die Masten f\u00fcr die Vertr\u00e4ge 330 und 490 verf\u00fcgen \u00fcber eine verzinkte Oberfl\u00e4che, w\u00e4hrend die Einheit f\u00fcr den Vertrag 420 lackiert ist, um eine h\u00f6here Spezifikation zu erf\u00fcllen. Die Alimak-Aufz\u00fcge verf\u00fcgen alle \u00fcber einen \u201efrequenzgesteuerten\u201c Betrieb, der einen sanften Start und einen sanften Stopp f\u00fcr maximalen Komfort gew\u00e4hrleistet.<\/p>

Kesselhaus<\/strong><\/p>

F\u00fcr Hebearbeiten am Kesselhaus vertrauen die Bauunternehmer au\u00dferdem auf einen Bauaufzug Alimak Scando 20\/32 mit einer Tragf\u00e4higkeit von 2.000 kg und einem 3,2 m langen Fahrkorb.<\/p>

Als 45 m hohes Bauwerk gew\u00e4hrleistet der Aufzug s\u00e4mtliche Wartungs- und Servicezug\u00e4nge zu den verschiedenen Ebenen des Kesselhauses. Ein Ersatz f\u00fcr einen industriellen Alimak-Aufzug wird in naher Zukunft erwartet. Die ausgefahrene L\u00e4nge der Einheit von 3,2 m ist eine \u00f6rtliche Gesundheits- und Sicherheitsanforderung, um im unwahrscheinlichen Fall eines Notfalls eine Trage zu erm\u00f6glichen.<\/p>

Alimak-Aufz\u00fcge<\/strong><\/p>

Das Sortiment an Industrieaufz\u00fcgen von Alimak zeichnet sich durch einen modularen Aufbau mit bis zu 30 verschiedenen Kabinengr\u00f6\u00dfen von 0,78 m x 1,04 m \u2013 1,56 m x 3 m und Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 1 m\/Sek. aus. Mit der Zahnstangentechnik k\u00f6nnen Hubh\u00f6hen von \u00fcber 250 m erreicht werden, die Tragf\u00e4higkeiten zwischen 300 und 2.400 kg erm\u00f6glichen.<\/p>

In einem k\u00fcrzlich in den USA ver\u00f6ffentlichten Bericht hei\u00dft es, dass sich die Kosten f\u00fcr St\u00fcrze im Zusammenhang mit Treppen in den USA j\u00e4hrlich auf etwa 15 Milliarden US-Dollar belaufen. Offensichtlich k\u00f6nnen durch den Einsatz dauerhafter Aufz\u00fcge im Industriestil viele Unf\u00e4lle vermieden werden.<\/p>

Ein Sprecher des CAR-Projekts erkl\u00e4rte, dass die Alimak-Industrieaufz\u00fcge aufgrund ihrer Zuverl\u00e4ssigkeit, Leistung und einfachen Installation spezifiziert wurden, da der Bau eines permanenten Aufzugsschachts entf\u00e4llt. Stattdessen verlassen wir uns auf bew\u00e4hrte Zahnstangen- und Ritzeltechniken.<\/strong><\/p>

Nachspannungsaufgaben der Alimak-Plattformen<\/strong><\/p>

Nach dem Bau von zwei 40 m hohen Lagersilos f\u00fcr Endprodukte aus Beton durch Bechtel wurden vier Alimak-Plattformen verwendet, um den Zugang zum Vorspannen der Bewehrungsst\u00e4be zu erm\u00f6glichen. Die Plattformen wurden auf vier Strebepfeilern rund um den Umfang jedes Silos mit 40 m Durchmesser positioniert. W\u00e4hrend des gesamten Baus der Raffinerie nutzten die Auftragnehmer au\u00dferdem drei zus\u00e4tzliche Mietaufz\u00fcge von Alimak Scando.<\/p>

Comalco<\/strong><\/p>

Das in der ersten CAR-Stufe produzierte Aluminiumoxid wird an die H\u00fctten von Comalco in Tasmanien und Neuseeland geliefert. Das Unternehmen hat au\u00dferdem einen langfristigen Liefervertrag mit dem norwegischen Unternehmen Hydro Aluminium unterzeichnet, der die Lieferung von 300.000 t Aluminiumoxid im Jahr 2005 und 500.000 t pro Jahr von 2006 bis 2030 vorsieht. Dies stellt eine der gr\u00f6\u00dften Aluminiumoxidvereinbarungen dar, die jemals unterzeichnet wurden. Comalco ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Rio Tinto und ein wichtiger Lieferant von Bauxit-, Aluminiumoxid- und Aluminiumprodukten f\u00fcr die Weltm\u00e4rkte.<\/p>

AUFZUGDETAILS<\/strong><\/p>

Standort: Comalco Alumina Refinery, Gladstone, Australien<\/p>

Branche: Metall und Stahl<\/p>

Anwendung: Aluminiumoxid-Raffinerie<\/p>

Aufzugstyp: Zahnstangenantrieb<\/p>

Aufzugsmodell: Alimak SE 1600 FC & 2400 FC<\/p>

Anzahl Aufz\u00fcge: 3<\/p>

Kapazit\u00e4t: 1.600 kg und 2.400 kg<\/p>

Hubh\u00f6he: Variiert zwischen 22 m und 44 m<\/p>","protected":false},"featured_media":4793,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_trash_the_other_posts":false,"editor_notices":[],"footnotes":""},"project-category":[],"region":[268],"industry":[299],"class_list":["post-4789","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","region-ssia-pacific","industry-metal-and-steel"],"yoast_head":"\nCOMALCO ALUMINIUMRAFFINERIE - Alimak Germany<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/alimak.com\/de\/project\/comalco-alumina-refinery-deutsch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"COMALCO ALUMINIUMRAFFINERIE - Alimak Germany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Im Jahr 2004 wurden drei Alimak-Zahnstangenaufz\u00fcge aus Edelstahl installiert, um den Zugang f\u00fcr Wartungs- und Servicearbeiten zur Comalco Aluminia-Raffinerie in Australien zu erm\u00f6glichen. 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