{"id":16258,"date":"2023-12-07T13:42:49","date_gmt":"2023-12-07T13:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/alimak.com\/cases\/puente-del-gran-canon-de-huajiang\/"},"modified":"2026-03-30T10:40:11","modified_gmt":"2026-03-30T10:40:11","slug":"puente-del-gran-canon-de-huajiang","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/alimak.com\/es\/cases\/puente-del-gran-canon-de-huajiang\/","title":{"rendered":"PUENTE DEL GRAN CA\u00d1\u00d3N DE HUAJIANG"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, destinado a convertirse en el puente m\u00e1s alto del mundo una vez finalizado, se alza como una maravilla de la ingenier\u00eda moderna en el coraz\u00f3n del condado de Zhenfeng, provincia de Guizhou, China. Alimak fue esencial en este ambicioso proyecto al suministrar dos montacargas de obra Alimak SC 65\/32 de cabina simple, basados en tecnolog\u00eda de cremallera y pi\u00f1\u00f3n. <\/strong><\/p>\n\n<p>La elecci\u00f3n de Alimak como proveedor preferente se debe a nuestra reputaci\u00f3n en seguridad y fiabilidad. Esto fue resultado del exitoso despliegue del Alimak SC 65\/32 en la construcci\u00f3n del puente supergrande Guizhou Yunwu (con una altura de 310 metros), lo que demuestra la confianza del cliente en las soluciones de acceso vertical de Alimak. <\/p>\n\n<p>El proyecto del puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang en Guizhou afronta retos singulares debido a su ubicaci\u00f3n sobre el ca\u00f1\u00f3n de geomorfolog\u00eda y geolog\u00eda de Castel. Guizhou se sit\u00faa en la c\u00faspide de esta formaci\u00f3n geol\u00f3gica, en la zona de alternancia entre la meseta de Yunnan y la llanura del valle inferior del Yangts\u00e9, lo que provoca frecuentes cambios entre masas de aire fr\u00edo y caliente. <\/p>\n\n<p>Adem\u00e1s, al encontrarse en una regi\u00f3n de meseta, se intensifican las diferencias de temperatura atmosf\u00e9rica entre el d\u00eda y la noche, lo que aumenta la probabilidad de fen\u00f3menos convectivos severos y de vientos constantes en el valle durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n\n<p>En las fases iniciales de la inversi\u00f3n del proyecto, Alimak, consciente de estos entornos hidrol\u00f3gicos, colabor\u00f3 estrechamente con el cliente. Alimak proporcion\u00f3 informes completos de c\u00e1lculo del viento e instal\u00f3 un anem\u00f3metro alimentado por energ\u00eda solar que se conecta de forma inal\u00e1mbrica con el sistema de control Alimak ALC y aborda profesionalmente estos retos espec\u00edficos. Esta integraci\u00f3n estrat\u00e9gica de un anem\u00f3metro es clave para garantizar la seguridad operativa.  <\/p>\n\n<p>El proyecto exig\u00eda experiencia y un dise\u00f1o robusto, especialmente para velocidades de viento m\u00e1s elevadas y un requisito de amarre de m\u00e1stil ampliado. Este amarre especializado era crucial debido a consideraciones espec\u00edficas. La decisi\u00f3n de utilizar un amarre de m\u00e1stil extralargo surgi\u00f3 por la contracci\u00f3n ascendente de la estructura del puente en ambas direcciones, lo que eliminaba la posibilidad de una instalaci\u00f3n inclinada.  <\/p>\n\n<p>El montacargas se ha colocado en vertical, con un \u00e1ngulo de 90 grados, para adaptarse a la contracci\u00f3n ascendente de la estructura del puente en ambas direcciones. Para cumplir este requisito, fueron necesarios amarres de m\u00e1stil m\u00e1s largos que los amarres est\u00e1ndar m\u00e1ximos de Alimak (4,2 m). En consecuencia, los amarres de Alimak se ampliaron mediante extensiones de amarre proporcionadas por el cliente, seg\u00fan nuestros c\u00e1lculos de fuerzas.  <\/p>\n\n<p>Asimismo, Alimak aplic\u00f3 el dise\u00f1o del Alimak SC 65\/32 para superar estos retos, subrayando el compromiso de la empresa con la gesti\u00f3n precisa de requisitos singulares del proyecto.<\/p>\n\n<p>Los objetivos principales de la soluci\u00f3n de acceso vertical proporcionada por Alimak eran dobles: en primer lugar, facilit\u00f3 el transporte fluido del personal de obra y de las herramientas esenciales hasta el tablero del puente, garantizando una movilidad segura y eficiente de la plantilla. En segundo lugar, se despleg\u00f3 estrat\u00e9gicamente para sortear el terreno exigente, permitiendo que el montacargas de obra ascendiera hasta el nivel del encofrado trepante. <\/p>\n\n<p>Se prev\u00e9 que la estructura principal del puente est\u00e9 finalizada a finales de 2024, y que el puente se inaugure a principios de 2025. El vano m\u00e1s largo del puente alcanza los 1.420 metros y su g\u00e1libo inferior de 625 metros lo convertir\u00e1 en el puente m\u00e1s alto del mundo. <\/p>\n\n<p><strong>DETALLES DEL MONTACARGAS<br\/><\/strong>Ubicaci\u00f3n: Puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, condado de Zhenfeng, provincia de Guizhou, China<br\/>Aplicaci\u00f3n: Puente<br\/>Modelo de montacargas: Alimak SC 65\/32 FC<br\/>N.\u00ba de unidades suministradas: 2 (simples)<br\/>Capacidad: 2.000 kg<br\/>Dimensiones de la cabina del montacargas: (An x L x Al) 1,5 m x 3,2 m x 2,5 m<br\/>Velocidad: 0-60 m\/min<br\/>N.\u00ba de paradas: 2<br\/>Altura de elevaci\u00f3n: 190,5 m  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, destinado a convertirse en el puente m\u00e1s alto del mundo una vez finalizado, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"region":[688],"industry":[683,687],"product_types":[578],"class_list":["post-16258","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","region-asia","industry-construccion","industry-puentes-y-tuneles","product_types-soluciones-temporales"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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