PUENTE DEL GRAN CAÑÓN DE HUAJIANG

Los montacargas de obra Alimak ayudan en la construcción del puente más alto del mundo

El puente del Gran Cañón de Huajiang, destinado a convertirse en el puente más alto del mundo una vez finalizado, se alza como una maravilla de la ingeniería moderna en el corazón del condado de Zhenfeng, provincia de Guizhou, China. Alimak fue esencial en este ambicioso proyecto al suministrar dos montacargas de obra Alimak SC 65/32 de cabina simple, basados en tecnología de cremallera y piñón.

La elección de Alimak como proveedor preferente se debe a nuestra reputación en seguridad y fiabilidad. Esto fue resultado del exitoso despliegue del Alimak SC 65/32 en la construcción del puente supergrande Guizhou Yunwu (con una altura de 310 metros), lo que demuestra la confianza del cliente en las soluciones de acceso vertical de Alimak.

El proyecto del puente del Gran Cañón de Huajiang en Guizhou afronta retos singulares debido a su ubicación sobre el cañón de geomorfología y geología de Castel. Guizhou se sitúa en la cúspide de esta formación geológica, en la zona de alternancia entre la meseta de Yunnan y la llanura del valle inferior del Yangtsé, lo que provoca frecuentes cambios entre masas de aire frío y caliente.

Además, al encontrarse en una región de meseta, se intensifican las diferencias de temperatura atmosférica entre el día y la noche, lo que aumenta la probabilidad de fenómenos convectivos severos y de vientos constantes en el valle durante todo el año.

En las fases iniciales de la inversión del proyecto, Alimak, consciente de estos entornos hidrológicos, colaboró estrechamente con el cliente. Alimak proporcionó informes completos de cálculo del viento e instaló un anemómetro alimentado por energía solar que se conecta de forma inalámbrica con el sistema de control Alimak ALC y aborda profesionalmente estos retos específicos. Esta integración estratégica de un anemómetro es clave para garantizar la seguridad operativa.

El proyecto exigía experiencia y un diseño robusto, especialmente para velocidades de viento más elevadas y un requisito de amarre de mástil ampliado. Este amarre especializado era crucial debido a consideraciones específicas. La decisión de utilizar un amarre de mástil extralargo surgió por la contracción ascendente de la estructura del puente en ambas direcciones, lo que eliminaba la posibilidad de una instalación inclinada.

El montacargas se ha colocado en vertical, con un ángulo de 90 grados, para adaptarse a la contracción ascendente de la estructura del puente en ambas direcciones. Para cumplir este requisito, fueron necesarios amarres de mástil más largos que los amarres estándar máximos de Alimak (4,2 m). En consecuencia, los amarres de Alimak se ampliaron mediante extensiones de amarre proporcionadas por el cliente, según nuestros cálculos de fuerzas.

Asimismo, Alimak aplicó el diseño del Alimak SC 65/32 para superar estos retos, subrayando el compromiso de la empresa con la gestión precisa de requisitos singulares del proyecto.

Los objetivos principales de la solución de acceso vertical proporcionada por Alimak eran dobles: en primer lugar, facilitó el transporte fluido del personal de obra y de las herramientas esenciales hasta el tablero del puente, garantizando una movilidad segura y eficiente de la plantilla. En segundo lugar, se desplegó estratégicamente para sortear el terreno exigente, permitiendo que el montacargas de obra ascendiera hasta el nivel del encofrado trepante.

Se prevé que la estructura principal del puente esté finalizada a finales de 2024, y que el puente se inaugure a principios de 2025. El vano más largo del puente alcanza los 1.420 metros y su gálibo inferior de 625 metros lo convertirá en el puente más alto del mundo.

DETALLES DEL MONTACARGAS
Ubicación: Puente del Gran Cañón de Huajiang, condado de Zhenfeng, provincia de Guizhou, China
Aplicación: Puente
Modelo de montacargas: Alimak SC 65/32 FC
N.º de unidades suministradas: 2 (simples)
Capacidad: 2.000 kg
Dimensiones de la cabina del montacargas: (An x L x Al) 1,5 m x 3,2 m x 2,5 m
Velocidad: 0-60 m/min
N.º de paradas: 2
Altura de elevación: 190,5 m