Alimak a fourni un treuil de construction et une plate-forme de transport lors des travaux de réparation du pont ferroviaire du Forth en Écosse, avec un treuil de construction supplémentaire installé en permanence.
HISTOIRE
Le Forth Rail Bridge, sixième site du patrimoine mondial en Écosse, a ouvert ses portes en 1890 et a été la première grande structure en acier au monde. Dotée d'une double voie ferrée permettant aux trains de voyageurs de voyager de North Queensferry à Dalmeny, sa longueur totale est de 2 467 mètres et son point culminant s'élève à 110 mètres.
PALAN DE CONSTRUCTION ET PLATE-FORME DE TRANSPORT
Les palans de construction Alimak ont été utilisés avec succès sur le pont ferroviaire du Forth au cours des 25 dernières années, y compris lors des travaux majeurs de recouvrement en 2012. Cela signifiait que le client était déjà conscient des avantages de l'utilisation des produits Alimak, alors lorsqu'il recherchait un fournisseur fiable , Alimak était le premier choix.
Lors des travaux de réparation, un treuil de chantier Alimak Scando 650 et une plate-forme de transport Alimak TPL 1000 ont été installés sur les colonnes en granit du pont. Ceux-ci ont permis un accès vertical au personnel et aux matériaux pendant les travaux.
Un élévateur de chantier Scando 650 supplémentaire a été installé de manière permanente. Cela donne accès pour une maintenance régulière.
LES DÉFIS DU PROJET
Le Forth Rail Bridge étant une structure classée, les fixations des attaches de mât ont dû être soigneusement sélectionnées afin de ne pas endommager les colonnes de granit. Pour ce faire, Alimak a utilisé des ancrages chimiques spécialement sélectionnés.
Le palan de chantier Scando 650 installé en permanence doit être placé à une inclinaison de 9 degrés pour suivre l'angle du pont. Cela a posé plusieurs défis à relever pour les ingénieurs d'Alimak : le point de départ de la position de la dalle a dû être modifié pour permettre au palan d'être installé en toute sécurité, un système de chariot à câbles différent a dû être conçu, un contour de palan sur mesure a été créé et un deuxième étage a été créé. a été créé dans la cage du palan pour garantir que le sol reste de niveau.
AUTRES PROJETS DE PONTS
Voici des exemples d'autres projets de ponts qui ont utilisé les produits Alimak :
- Viaduc de Millau, France
- Chung Sin, Taïwan
- Pont de Normandie, France
- Pont Sunshine Skyway, États-Unis
- Deuxième pont Severn Crossing, Royaume-Uni
- Ponts Honshu Shikoku, Japon
- Ponts Tsing Ma/Ting Kau/Kap Shui Mun, Hong Kong
- Pont du Grand Belt, Danemark
- Pont de l'Øresund, Suède-Danemark
- Pont Megyeri, Budapest, Hongrie
DÉTAILS DU PALAN
Emplacement : Forth Rail Bridge, Écosse, Royaume-Uni
Applications : Pont
Catégorie de produit : Ascenseurs de chantier
Modèle de palan : 2 x Alimak Scando 650 20/32
Capacité : 2 000 kg
Dimensions de la cabine de levage : 1,50 mx 3,20 mx 2,30 m (LxLxH)
Hauteur de levage : 38 à 110 m
Nombre d'atterrissages : 1 à 3
DÉTAILS DE LA PLATEFORME DE TRANSPORT
Emplacement : Forth Rail Bridge, Écosse, Royaume-Uni
Applications : Pont
Catégorie de produit : Plateformes de transport
Modèle de plateforme : Alimak TPL 1000
Capacité : 1 000 kg
Dimensions de la plateforme : 1,40 mx 1,60 m (LxL)
Hauteur de levage : 35 m
Nombre d'atterrissages : 1