Le Grand Pont du Canyon de Huajiang, qui deviendra le pont le plus haut du monde une fois terminé, apparaît comme une merveille d'ingénierie moderne au cœur du comté de Zhenfeng, dans la province du Guizhou, en Chine. Alimak a joué un rôle essentiel dans ce projet ambitieux en fournissant deux palans de chantier Alimak SC 65/32 à cage unique construits sur la technologie pignon et crémaillère.
Le choix d'Alimak comme fournisseur privilégié découle de notre réputation de sécurité et de fiabilité. Ceci est le résultat du déploiement réussi de l'Alimak SC 65/32 dans la construction du très grand pont de Guizhou Yunwu (d'une hauteur de 310 mètres), démontrant la confiance du client dans les solutions d'accès vertical d'Alimak.
Le projet du Grand Pont du Canyon de Huajiang dans le Guizhou est confronté à des défis particuliers en raison de son emplacement au sommet du canyon géomorphologique et géologique de Castel. Le Guizhou occupe le sommet de cette formation géologique, située dans la zone alternée entre le plateau du Yunnan et la plaine de la basse vallée du Yangtsé, ce qui entraîne de fréquents changements d'air entre l'air froid et l'air chaud.
De plus, le fait de se trouver dans une région de plateau intensifie les différences de température atmosphérique entre le jour et la nuit, entraînant la probabilité de conditions convectives sévères et de vents de vallée constants tout au long de l'année.
Dès les premières étapes de l'investissement du projet, Alimak, conscient de ces environnements hydrologiques, a collaboré en étroite collaboration avec le client. Alimak a fourni des rapports complets de calcul du vent et installé un anémomètre alimenté par l'énergie solaire qui se connecte sans fil au système de contrôle Alimak ALC et répond de manière professionnelle à ces défis spécifiques. Cette intégration stratégique d’un anémomètre est essentielle pour garantir la sécurité opérationnelle.
Le projet exigeait une expertise et une conception robuste, en particulier pour des vitesses de vent plus élevées et une exigence d'attache de mât étendue. Cette égalité spécialisée était cruciale en raison de considérations spécifiques. La décision d'opter pour une attache de mât extra-longue découle de la contraction vers le haut de la structure du pont dans les deux sens, éliminant ainsi la possibilité d'une installation inclinée.
Le treuil a été positionné verticalement à un angle de 90 degrés pour s'adapter à la contraction vers le haut de la structure du pont dans les deux sens. Pour répondre à cette exigence, des attaches de mât plus longues que les attaches Alimak standard maximales (4,2 m) étaient nécessaires. Par conséquent, les attaches Alimak ont été rallongées à l'aide d'extensions d'attache fournies par le client grâce à nos calculs de force.
De plus, Alimak a déployé la conception Alimak SC 65/32 pour surmonter ces défis, soulignant ainsi l'engagement de l'entreprise à répondre avec précision aux exigences uniques des projets.
Les principaux objectifs de la solution d'accès vertical fournie par Alimak étaient doubles : premièrement, elle facilitait le transport fluide du personnel de construction et des outils essentiels vers le tablier du pont, garantissant ainsi la mobilité sûre et efficace de la main-d'œuvre. Deuxièmement, il a été stratégiquement déployé pour naviguer sur un terrain difficile, permettant au treuil de construction de monter jusqu'au niveau du coffrage grimpant.
La structure principale du pont devrait être achevée d'ici fin 2024, et l'ouverture du pont est prévue début 2025. La plus longue travée du pont s'étend sur 1 420 mètres et sa hauteur libre inférieure à 625 mètres en fera le pont le plus haut du monde.
DÉTAILS DU PALAN
Lieu : Pont du Grand Canyon de Huajiang, comté de Zhenfeng, province du Guizhou, Chine
Application : Pont
Modèle de palan : Alimak SC 65/32 FC
Nombre d'unités fournies : 2 (simples)
Capacité : 2 000 kg
Taille de la cabine de levage : (L x L x H) 1,5 mx 3,2 mx 2,5 m
Vitesse : 0-60 m/min
Nombre d'atterrissages : 2
Hauteur de levage : 190,5 m