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在 Alimak Vectio 350 的助力下,巴塞罗那新建地铁线路
26 年多来,巴塞罗那一直在开展欧洲最雄心勃勃的基础设施项目之一:建设新的 L-9 地铁线。建成后,它将成为欧洲最长的自动化地铁线路。交付如此复杂的地下项目需要可靠、更安全且灵活的垂直访问解决方案,以支持地下深处的日常施工活动。
L-9 线路设计的车站建在直径 18 米、长度超过 40 米的大型圆柱形竖井中。在圣列希竖井,挖掘深度最终将达到地下 78 米。这些尺寸和深度对稳固的垂直访问解决方案提出了明确要求,以便在整个施工阶段可靠地运输人员、工具和材料。
提高生产力
圣列希竖井安装了一台 AlimakTM VectioTM 350 运输平台,以提供针对地下施工需求量身定制的可靠垂直访问。Vectio 350 专为灵活性而设计,可实现人员的高效日常出入,同时支持建筑材料和工具的运输。
Vectio 350 系列提供 500-2,000 公斤的载重量。该项目安装了一台 Vectio 350 10-15 型号,提供 1,000 公斤的载重量,通过减少手动搬运和优化材料流来帮助提高生产力。其智能操作设计允许在人员访问的运输平台模式和材料搬运的物料提升机模式之间无缝切换,确保对多个现场活动提供持续支持而不中断。
专为恶劣条件设计
为了适应竖井的弯曲几何形状,实施了可调节的附着系统,确保随着挖掘的推进和安装高度的增加,安装依然稳固。
Alimak 因其在为恶劣和苛刻环境设计稳固垂直访问解决方案方面的成熟专业知识而被选中。Vectio 350 非常适合地下施工典型的商湿度环境,提供连续运行所需的可靠性。
当地的 Alimak 团队还通过 My Alimak 为项目提供支持,实现设备使用监控和性能优化,以帮助最大限度地减少停机时间并支持高效的现场运营。
产品详情
地点:西班牙巴塞罗那
应用:地下地铁
产品类型:1 x Alimak Vectio 350 10-15
容量:1,000 kg
速度:24 米/分钟(物料提升机模式)/ 12 米/分钟(运输平台模式)
提升高度:80 米
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