Depuis l'introduction du premier ascenseur de construction à crémaillère et pignon au monde il y a 60 ans, Alimak a continué d'être le pionnier des avancées en matière de solutions d'accès vertical pour les chantiers de construction du monde entier, à travers une gamme d'applications, y compris la construction de grande et basse hauteur, la rénovation et projets d'entretien.
La vaste gamme de produits de levage de construction d'Alimak est conçue pour répondre et dépasser les exigences présentées par un large éventail de projets de construction, des plus grands aux plus petits.
Alimak SC
Pour une grande variété de projets de construction, des développements de faible hauteur aux développements de grande hauteur, la gamme de palans de construction Alimak SC offre une conception flexible et robuste. Sa grande adaptabilité signifie une efficacité et une productivité améliorées dans un large éventail de fonctions sur site qui reposent sur des solutions d'accès vertical résistantes. Construite autour de la technologie éprouvée d'entraînement à crémaillère introduite par Alimak, la gamme SC offre un système d'accès vertical robuste avec des tailles de cabine de 1,4 m (L) x 3,0 m (L) ou 1,5 m (L) x 3,2 m (L ), une capacité de charge utile de 2 000 kg et des vitesses allant de 36 à 90 m/min. Le fonctionnement économe en énergie améliore encore sa contribution à l'amélioration de la productivité avec une puissance de levage élevée et un excellent confort de conduite pour les passagers.
Alimak Scando 450
La gamme Alimak Scando 450 est conçue pour relever les défis logistiques tels que les longs temps d'attente qui entravent la progression des projets de nouvelle construction et de rénovation dans l'ensemble de l'industrie. L'entraînement à crémaillère robuste est combiné avec le système de contrôle de pointe ALC II basé sur un microprocesseur. Le Scando 450 est hautement adaptable pour répondre à un large éventail de besoins au sein d'une solution économique. Disponible dans des configurations de cabine simple et double avec des dimensions de cabine de 1,4 m (L) x 2,0 à 3,2 m (L), des capacités de charge utile allant de 600 à 2 000 kg et des vitesses de déplacement comprises entre 30 et 54 m/min.
Alimak Scando 650 et 650 XL
L'Alimak Scando 650 est le palan de construction le plus populaire au monde et pour une bonne raison. Les dimensions, la vitesse et la capacité de charge utile de la voiture sont idéales pour de nombreuses applications réelles dans l'industrie de la construction, où une efficacité accrue est indispensable. Les tailles des voitures vont de 1,5 m (L) x 2,8 à 5,0 m (L) avec des charges utiles de 1 500 à 3 500 kg, avec une capacité de vitesse allant de 38 à 100 m/min.
Pour les demandes spécifiques des projets de construction de grande hauteur où l'accès vertical est d'un ordre exceptionnellement élevé, le Scando 650 XL est conçu pour transporter efficacement des matériaux volumineux et volumineux. Les tailles des voitures vont de 2,0 m (L) x 3,2 à 5,0 m (L), atteignant des vitesses allant jusqu'à 54 m/min avec des charges utiles comprises entre 2 400 et 3 000 kg en standard. Pour améliorer encore la fluidité des opérations, des vitesses allant jusqu'à 100 mètres par minute et des tailles de voitures supplémentaires sont également disponibles sur demande.
Mammouth Alimak
Lorsqu'un projet de construction nécessite le transport de charges particulièrement larges et volumineuses, l'Alimak Mammoth est à la hauteur de la tâche en tant que l'un des plus gros treuils de construction disponibles sur le marché. Adapté au transport vertical efficace et rapide de charges telles que les panneaux de revêtement externes et les grandes nacelles préfabriquées, le Mammoth primé permet également un transport fluide de passagers en grand nombre pour les pics de demande et les évacuations d'urgence. Les tailles des voitures vont de 3,0 à 3,5 m (L) x 4,6 à 5,0 m (L), tandis qu'une capacité de charge utile élevée de 4 000 à 5 500 kg est combinée à des vitesses allant jusqu'à 30 m/min. De plus, la conception modulaire et le système à double mât offrent une flexibilité ainsi qu'une installation et un saut rapides sans avoir besoin de contrepoids.
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