En termes de conception et d’installation d’ascenseurs de navires, aucun projet ne dépasse le navire-grue Van Oord Svanen, le plus grand navire-grue du monde, avec une capacité de levage impressionnante de 8 000 tonnes. Initialement utilisé comme une grue pour les projets de construction de ponts, le Svanen a été largement utilisé comme une partie vitale de l’infrastructure de construction pour environ 650 fondations offshore. Cela inclut la grande majorité des fondations monopiles immergées dans les fonds marins de la région clé de la mer Baltique.
La société Alimak a été choisie comme fournisseur idéal d’un ascenseur industriel à haut rendement à bord du Svanen en raison de sa solide expérience et de son expertise dans l’industrie offshore, en particulier dans les projets d’ascenseurs de navires et d’ascenseurs antidéflagrants. Nous avons également pu offrir au client la tranquillité d’esprit et la confiance dans notre capacité à développer une solution pratique d’ascenseur industriel pour ce but spécifique tout en restant soucieux de ne pas apporter de modifications importantes à ce précieux navire. Un emplacement potentiel aurait rendu la solution plus coûteuse en raison d’une structure angulaire. Cependant, grâce à des processus détaillés de réflexion, d’évaluation et de planification, l’équipe d’Alimak a pu placer l’ascenseur industriel à un endroit optimal tout en évitant les interférences avec le câblage essentiel.
Les forces immenses auxquelles les navires offshore doivent faire face pendant les travaux de construction et les opérations quotidiennes constituent un autre défi pour ce type de système d’accès vertical. La grue elle-même est utilisée pour enfoncer la base des éoliennes dans le fond de l’océan. L’ascenseur développé pour les besoins particuliers de ce projet utilise donc des boulons et des méthodes de montage spéciaux pour éviter le risque qu’ils se desserrent sous cette force extrême et qu’un boulon ne tombe jusqu’à 70 mètres. Les forces naturelles auxquelles sont confrontés les navires-grues offshore industriels tels que le Svanen présentent également un certain nombre de défis spécifiques en matière d’accès vertical, notamment les conditions de vent très élevées. La situation était encore compliquée par les exigences strictes d’agrément des ascenseurs installés sur les navires classés Lloyds. La solution optimale consistait à concevoir une enceinte permettant au vent de la traverser au niveau du premier et du deuxième palier ainsi qu’à diminuer les contraintes causées par les conditions météorologiques extrêmes. La réglementation standard Lloyds, cependant, ne couvrait pas l’approbation de cette approche particulière. Alimak a donc procédé à des évaluations de risques détaillées et a travaillé en étroite collaboration avec Lloyds pour assurer la vérification des unités pour cette application.
En plus des forces exercées par les machines lourdes et les conditions environnementales, les solutions d’accès vertical offshore impliquent aussi souvent des environnements dangereux qui nécessitent la sécurité accrue d’un ascenseur antidéflagrant. Alimak est reconnu comme une marque de confiance en matière de sécurité dans les solutions d’accès vertical pour une large gamme d’applications industrielles à haut risque.
Détails de l’ascenseur
Site : Navire de service offshore
Application : Navire-grue
Type d’ascenseur : À crémaillère
Modèle d’ascenseur : ALIMAK SE 500
Capacité : 500 kg
Dimensions de cabine : 1,04 m x 1,17 m x 2,17 m (l x L x H)
Vitesse : 0,4 m/s
Hauteur de lavage : 69 m
Nombre de paliers : 3
